Nuevos neumáticos Pirelli Cinturato Gravel RC X para los terrenos más exigentes
Pirelli sigue ampliando su oferta de neumáticos para la práctica del gravel añadiendo una nueva opción, estos Cinturato Gravel RC X, una versión evolucionada de sus neumáticos para competiciones gravel destinada a garantizar la máxima fiabilidad en los terrenos más duros y exigentes.
Pirelli Cinturato Gravel RC X, fiabilidad total
Hace aproximadamente un año Pirelli añadía a su oferta de cubiertas para gravel las Cinturato Gravel RC, unas gomas creadas para atender las necesidades de aquellos que compiten en pruebas de gravel. Unas cubiertas diseñadas para ofrecer la menor resistencia a la rodadura en la amplia variedad de terrenos que se encuentran en este tipo de pruebas y que complementaba a los modelos existentes Cinturato Gravel H, para terreno seco y compacto; y Cinturato Gravel M, para terreno mixto y condiciones húmedas.
Ahora, Pirelli añade estas Cinturato Gravel RC X que consisten en una evolución de sus cubiertas de competición para atender a la evolución de las competiciones de gravel en las que cada vez se incluye más zonas complicadas, con tramos pedregosos o de sendero lo que, sumado a las largas distancias que se han de afrontar en este tipo de pruebas, exige contar con un calzado de las máximas garantías de fiabilidad.
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¿Gafas por dentro o por fuera?
El dibujo de estas nuevas cubiertas Cinturato Gravel RC X deriva de sus neumáticos de mountain bike Scorpio XC RC, la opción más competitiva para aquellos que practican XC/Maratón. En su banda de rodadura se combina una zona central con tacos bajos y bastante juntos que facilitan una buena capacidad de rodadura, y unos tacos laterales muy prominentes capaces de proporcionar un buen agarre en curva incluso en terreno blando.
También encontramos evolución en la construcción de su carcasa, evolucionando su estructura de protección de flanco a flanco con la tecnología TechWALL X en la que el tejido de la carcasa, elaborado con una densidad de 60 TPI, va de un flanco a otro para luego doblarse y volver a recubrir toda la superficie en una doble capa que convierte a estas cubiertas en prácticamente invulnerables a los cortes además de hacer de aportar un sostén extra en los apoyos con las bajas presiones que se utilizan en esta modalidad.
Respecto al compuesto utilizado en su banda de rodadura, Pirelli sigue confiando en su mezclaa SpeedGRIP, la misma que utilizan sus neumáticos para bici de carretera y que asegura un agarre óptimo incluso en terreno mojado sin penalizar la duración de las cubiertas.
Unas gomas que tuvieron su puesta de largo durante la última edición de la Unbound Gravel de la mano del ciclista de AG2R-Citroën Larry Warbasse y de Hanna Shell.
Las Pirelli Cinturato Gravel RC X ya se encuentran disponibles en los puntos de venta habituales en 3 medidas: de 700x35c con flancos color crema, en 700x40c con flancos negros y 700x45c en color crema al igual que las de 35 aunque la marca no ha comunicado el precio oficial, ya se pueden ver en distintas webs online con un precio en torno a los 60 €.