La nueva Orbea Denna derrumba los límites del allroad

Orbea revoluciona el gravel con la presentación oficial de la nueva Orbea Denna. Una bici eléctrica con la que amplía su gama eRoad y redefine el concepto allroad. La Orbea Denna se presenta con una gran combinación de potencia, autonomía y polivalencia que seguro conquistará a muchos aficionados.

Nueva Orbea Denna: una ebike allroad dispuesta a borrar límites

La Orbea Denna es una bicicleta eléctrica allroad con motor central, es decir potente, pero ha sido optimizada por Orbea para que su potencia y par se adapten perfectamente a cualquier recorrido gravel. 

RECOMENDADO

¿Cuánto pesa la nueva Orbea Oiz de Simon Andreassen antes y después de una carrera en barro? Aquí todo su montaje y detalles

Todas las Orbea Oiz oficiales para la Cape Epic 2025

Un homenaje a la velocidad de más de 30.000 €, así es la Wilier Supersonica SLR de Stefan Küng

La UCI aprueba el sensor de viento de Wahoo ¿qué supone esto y qué equipos se beneficiarán?

Nueva gama de neumáticos Specialized para carretera y gravel

Probamos la nueva Cannondale Topstone Carbon 2025: la gravel que no renuncia a nada

En su corazón encontramos el motor Shimano EP801 equipado con el firmware exclusivo RS Gen2 RC, desarrollado por Orbea. Este sistema brinda hasta 85 Nm de par motor, logrando una sinergia perfecta entre el ciclista y la bicicleta. Denna ofrece dos modos específicos: Gravel, para terrenos más compactos y cadencias altas; y Gravel+, que proporciona mayor torque en superficies más complicadas y sueltas, optimizando así la tracción y rendimiento en condiciones extremas.

La familia EP de Shimano cuenta con algunos de los sensores más precisos y las capacidades de monitorización más rápidas del mercado, y el firmware RS Gen2 está diseñado para aprovecharlo. El resultado es una potencia instantánea y sin retrasos que se siente natural. Todas las Denna permiten cambiar cómodamente entre los modos de asistencia con la maneta de freno izquierda. Además, Denna ofrece la opción de la pantalla Shimano EN600 para controlar fácilmente los perfiles sobre la marcha. Algo que también puede hacerse desde dispositivos Garmin, sólo hay que vincularlos a la bici para acceder a toda la información sobre la batería y el motor.

Siguiendo con el apartado eléctrico, la Denna incorpora una batería interna de última generación con 420 Wh, capaz de soportar recorridos de hasta 3.500 metros de desnivel positivo en modo Eco. Además, se puede complementar con un Range Extender opcional de 210 Wh, ligero y compacto, ideal para quienes buscan aventuras aún más largas.

En cuanto a su cuadro, la comodidad es el punto fuerte de esta bicicleta. Su cuadro y horquilla, fabricados en carbono OMR, han sido diseñado para ofrece una conducción suave y eficiente incluso en terrenos accidentados, permitiendo absorber vibraciones sin perder rigidez lateral.  Las formas de los tubos resisten la flexión lateral, lo que significa que no se compromete la eficiencia del pedaleo ni la manejabilidad de Denna.

A ese confort también contribuye su gran paso de rueda que admite neumáticos de hasta 50c, aumentando significativamente la versatilidad y comodidad en diversos terrenos. 

Como es habitual en Orbea, la nueva Denna se puede personalizar completamente desde la plataforma MyO según las preferencias del usuario, desde componentes específicos hasta múltiples opciones de colores y acabados.

Orbea Denna: modelos, montajes y precios

La nueva Orbea Denna está disponible desde el 13 de marzo en 6 montajes diferentes que van desde los 5.499€ hasta los 9.999€. En todos ellos es común el conjunto de cuadro y horquilla Denna OMR así como el motor Shimano EP801 con la personalización RS Gen2 RC.

DENNA M11e – 9999 €

• Cuadro: Orbea Denna Carbono OMR
• Horquilla: Denna OMR Full Carbon
• Cambio: Sram Red XPLR AXS 13 velocidades
• Frenos: Sram Red AXS 
• Ruedas: Oquo Road Control RC25TEAM
• Neumáticos: Vittoria Terreno Dry Gravel G2.0 TLR 700x45c
• Motor: Shimano EP801 RS Gen2 RC
• Batería: 420 Wh

DENNA M10i – 9999 €

• Cuadro: Orbea Denna Carbono OMR
• Horquilla: Denna OMR Carbon
• Cambio: Shimano XT Di2 M8150
• Frenos: Shimano R9270
• Ruedas: Oquo Road Performance RP45TEAM
• Neumáticos: Pirelli P ZERO™ Race X SmartEVO TLR 700x30c
• Motor: Shimano EP801 RS Gen2 RC
• Batería: 420 Wh

DENNA M20i – 7599 €

• Cuadro: Orbea Denna Carbono OMR
• Horquilla: Denna OMR Carbon
• Cambio: Shimano XT Di2 M8150
• Frenos: Shimano R8170
• Ruedas: Oquo Road Control RC25TEAM
• Cubiertas: Vittoria Terreno Dry Gravel G2.0 TLR 700x45c
• Motor: Shimano EP801 RS Gen2 RC
• Batería: 420 Wh

DENNA M31e – 6999 €

• Cuadro: Orbea Denna Carbono OMR
• Horquilla: Denna OMR Carbon
• Cambio: SRAM Rival XPLR eTAP AXS
• Frenos: SRAM Rival
• Ruedas: Oquo Road Control RC25TEAM
• Cubiertas: Vittoria Terreno Dry Gravel G2.0 TLR 700x45c
• Motor: Shimano EP801 RS Gen2 RC
• Batería: 420 Wh

DENNA M20 – 5899 €

• Cuadro: Orbea Denna Carbono OMR
• Horquilla: Denna OMR Carbon
• Cambio: Shimano GRX RX822
• Frenos: Shimano RX820
• Ruedas: Oquo Road Control RC25PRO
• Cubiertas: Vittoria Terreno Dry Gravel G2.0 TLR 700x45c
• Motor: Shimano EP801 RS Gen2 RC
• Batería: 420 Wh

DENNA M30 – 5499 €

• Cuadro: Orbea Denna Carbono OMR
• Horquilla: Denna OMR Carbon
• Cambio: Shimano GRX RX822
• Frenos: Shimano RX400
• Ruedas: Oquo Road Control RC25PRO
• Cubiertas: Vittoria Terreno Dry Gravel G2.0 TLR 700x45c
• Motor: Shimano EP801 RS Gen2 RC
• Batería: 420 Wh

 Más información y montajes completos en la web oficial de Orbea.