Nueva Orbea Occam 2024: información, modelos y precio

Ya está aquí la Orbea Occam 2024. El fabricante vasco ha presentado la quinta generación de la Occam, que la marca divide en dos familias para enfatizar cada una de las dos almas que habitan en su interior: la equilibrada Occam SL para un trail convencional y la todoterreno Occam LT para un trail agresivo que roza el enduro. En total, se han lanzado 11 montajes que arrancan en los 2.799 euros.

Orbea Occam 2024: versatilidad que destila aventura

Orbea evoluciona por quinta vez la Occam con una renovación que promete ser mejor que sus antecesoras. La versatilidad es el punto de partida de este modelo trail que, por definición, es la disciplina encargada de unir la eficiencia de pedaleo con la capacidad para descender. A sabiendas de que la Occam navega entre estos dos mundos, cada versión refuerza una de estas facetas.

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La Orbea Occam, por tanto, se divide en dos modelos que tratan de contentar a dos tipos de ciclistas que, aunque comparten el mismo espíritu aventurero, tienen objetivos diferentes.

Orbea Occam SL, eficiencia y equilibrio    

Este modelo pretende morder una parte del pastel en la que normalmente hay poca oferta. Estamos ante una trail que destaca por ofrecer una gran eficiencia en el pedaleo -se maneja en los mismos valores que una cross country, según explica Orbea- y es una bici diseñada para soportar distancias largas y combinar tanto subidas como bajadas. 

La Occam SL tiene una geometría que prima el control y las capacidades bajadoras. Traducido al lenguaje de los números, la talla L presenta un ángulo de dirección de 65,5º, ángulo del tubo del sillín de 78º, reach de 490 mm y vainas de 440 mm.

Las suspensiones tienen un recorrido de 140 mm tanto delante como detrás que dotan a la Occam SL de una buena obsorción, mientras que el amortiguador FOX 34+ Float es más capaz que el que llevaba hasta ahora.

El bloqueo remoto llega por primera vez a las trail. El sencillo funcionamiento con I-Line del mando Squidlock -integrado en la abrazadera del freno- permite bloquear y desbloquear el amortiguador y la tija telescópica sin dificultades. Por otra parte, la cinemática también sale reforzada al mejorar los anteriores datos de antisquad y de antirise.

La peso es otro de los argumentos que reman a favor de esta versión, ya que el montaje más ligero se sitúa en los 10,85 kilos.

Occam LT, agresividad a un paso del enduro

La Occam LT es una trail que habla con acento enduro. En este caso, Orbea ha exprimido el diseño para cambiar algunos números clave de la geometría y aumentar el recorrido de la suspensión. El resultado ha sido el que cabría esperar: un modelo más agresivo que no se enmarca dentro del enduro, pero que se queda muy cerca. 

La geometría es uno de los aspectos más importantes para entender qué diferencia la Occam LT de su hermana. La marca ha apostado por un flip chip para el que solo hay que aflojar un tornillo y tirar ligeramente hacia arriba del tubo superior. Estas modificaciones regulan la altura del pedalier en 8 mm y el ángulo de dirección en medio grado.

En cuanto a las medidas más importantes, el ángulo de dirección es de 64º-64,5º, el tubo del sillín de de 77º-77,5º, caída del pedalier 36-28 mm, reach de 480-485 mm y vainas de 440 mm.

Por otro lado, la suspensión progresiva tiene un recorrido de 160 mm delante y de 150 mm detrás.

Además, lo cierto es que tiene algunos puntos en común con la Rallon, como la progresividad y los valores de antisquad y antirise.

Occam SL y LT, hay motivos para compartir

Las hermanas, por muy distintas que sean, son hermanas, e inevitablemente tienen algunos rasgos en común. En primer lugar, en ambas versiones el cuadro es asimétrico y se ofrece tanto en carbono como en aluminio.

Orbea ha puesto énfasis en la pipa de dirección y la caja de pedalier para evitar arrugas e irregularidades "en zonas críticas" para poder usar menos carbono, así como ha mejorado la relación rigidez-peso añadiendo fibras de alto módulo y alta resistencia a su laminado estándar.

Los modelos de aluminio tienen soldaduras pulidas que le confieren un aspecto de monocasco y muchos de los tubos son doble o triple conificados. Además, también se ha incrementado la rigidez.

Con tecnología Steep'n'Deep, el tubo del sillín puede alojar una tija telescópica de hasta 230 mm. Este hecho, sumado a unos tubos de sillín cortos, permite elegir la talla en función del reach con el que el ciclista se sienta más a gusto.

Otras tecnologías compartida son el sistema SIC, un cableado interno completamente sellado que es más silencioso y fiable, y el Second Skin, los protectores de vinilo reemplazables que ofrecen nuevos diseños y mantienen la pintura intacta durante más tiempo.

Orbea ha elegido para la mayoría de montajes unas ruedas OQUO Mountain Performance -en el caso de la SL- y OQUO Mountain Control -en el caso de la LT-. La marca ha incluido en ambas versiones el renovado compartimento LOCKR para alojar herramientas o comida y ha instalado protectores de polímero co-moldeados que protejen el cuadro, entre otras mejoras. 

Orbea Occam 2024: montajes y precios

A continuación, presentamos todos los montajes de la Occam SL y la Occam LT. Las dos versiones están disponibles en cuatro tallas -S, M, L y XL- y se pueden personalizar con el programa MyO de Orbea en el que los clientes podrán elegir montajes o acabados estéticos únicos.

Orbea Occam SL M-LTD

• Cuadro: Orbea Occam OMR. Concentric Boost 12x148 rear axle. Pure Trail geometry. Internal cable routing. Asymmetric design. 29” wheels
• Horquilla: Fox 34 Float Factory 140 FIT4 Remote-Adjust Push-lock 2 Position QR15x110 Kashima
• Amortiguador: Fox Float Factory Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 210x50mm
• Cambio: SRAM XX Eagle AXS
• Plato y piñón: SRAM XX Eagle Dub Black 32t; SRAM XX-1297 Eagle 10-52t 12-Speed
• Frenos: SRAM Level Ultimate 4 piston Stealth Hydraulic Disc
• Sillín: Fizik Terra Ridon X1 145mm
• Ruedas: Oquo Mountain Performance MP30LTD, carbon hookless rim, DT240 S CL hub, 30mm internal width, Sapim CX-Ray TCS spokes, 29”
• Precio: 9.999 euros

Orbea Occam SL M10

• Cuadro: Orbea Occam OMR. Concentric Boost 12x148 rear axle. Pure Trail geometry. Internal cable routing. Asymmetric design. 29” wheels
• Horquilla: Fox 34 Float Factory 140 FIT4 Remote-Adjust Push-lock 2 Position QR15x110 Kashima
• Amortiguador: Fox Float Factory Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 210x50mm
• Cambio: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus
• Plato y piñón: Shimano XT M8120 32t; Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed
• Frenos: Shimano XT M8120 Hydraulic Disc
• Sillín: Fizik Terra Ridon X5 145mm
• Ruedas: Oquo Mountain Performance MP30TEAM, carbon hookless rim, DT350 CL hub, 30mm internal width, Sapim D-Sprint spokes, 29”
• Precio: 5.999 euros

Orbea Occam SL M30

• Cuadro: Orbea Occam OMR. Concentric Boost 12x148 rear axle. Pure Trail geometry. Internal cable routing. Asymmetric design. 29” wheels
• Horquilla: Fox 34 Float Performance 140 Remote Push-lock QR15x110
• Amortiguador: Fox Float Performance Remote Pushlock Evol custom tune 210x50mm
• Cambio: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus
• Plato y piñón: Race Face Aeffect 32t; Shimano CS-M7100 10-51t 12 Speed
• Frenos: Shimano M6100 Hydraulic Disc
• Sillín: Fizik Terra Ridon X5 145mm
• Ruedas: Race Face AR 30c Tubeless Ready
• Precio: 4.499 euros

Orbea Occam SL H10

• Cuadro: Orbea Occam Hydro. Concentric Boost 12x148 rear axle. Pure Trail geometry. Internal cable routing. Asymmetric design. 29” wheels. Linkage compatible with OC multitool
• Horquilla: Fox 34 Float Performance 140 Remote Push-lock QR15x110
• Amortiguador: Fox Float Performance Remote Pushlock Evol custom tune 210x50mm
• Cambio: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus
• Plato y piñón: Shimano XT M8120 32t; Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed
• Frenos: Shimano XT M8100 Hydraulic Disc
• Sillín: Fizik Terra Ridon X5 145mm
• Ruedas: Race Face AR 30c Tubeless Ready
• Precio: 3.799 euros

Orbea Occam SL H20

• Cuadro: Orbea Occam Hydro. Concentric Boost 12x148 rear axle. Pure Trail geometry. Internal cable routing. Asymmetric design. 29” wheels. Linkage compatible with OC multitool
• Horquilla: Fox 34 Float Performance 140 Remote Push-lock QR15x110
• Amortiguador: Fox Float Performance Remote Pushlock Evol custom tune 210x50mm
• Cambio: SRAM GX Eagle Lunar
• Plato y piñón: SRAM Descendant 6K Eagle Dub 32t; SRAM PG-1230 Eagle 11-50t 12-Speed
• Frenos: Shimano M6100 Hydraulic Disc
• Sillín: Fizik Terra Ridon X5 145mm
• Ruedas: Race Face AR 30c Tubeless Ready
• Precio: 3.599 euros

Orbea Occam SL H30

• Cuadro: Orbea Occam Hydro. Concentric Boost 12x148 rear axle. Pure Trail geometry. Internal cable routing. Asymmetric design. 29” wheels. Linkage compatible with OC multitool
• Horquilla: Marzocchi Bomber Z2 140 Remote Push-Lock QR15x110
• Amortiguador: Fox Float Performance Remote Pushlock Evol custom tune 210x50mm
• Cambio: Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus
• Plato y piñón: Forged alloy, 32t; Shimano CS-M6100 10-51t 12 Speed
• Frenos: Shimano MT201 Hydraulic Disc
• Sillín: Selle Royal 2058 DRN
• Cubiertas: Maxxis Dissector 2.40” 60 TPI 3CMaxxTerra Exo TLR; Maxxis Rekon 2.40” FB 60 TPI Dual Exo TR
• Precio: 2.799 euros

Orbea Occam LT M-Team

• Cuadro: Orbea Occam OMR. Concentric Boost 12x148 rear axle. Pure Trail geometry. Internal cable routing. Asymmetric design. 29” wheels
• Horquilla: Fox 36 Float Factory 160 Grip2 QR15x110 Kashima
• Amortiguador: Fox DHX Factory 2-Position Adjust custom tune 210x55mm
• Cambio: SRAM X0 Eagle AXS 
• Plato y piñón: SRAM X0 Eagle Dub Black 32t; SRAM GX-1275 Eagle 10-52t 12-Speed
• Frenos: SRAM Code Silver Hydraulic Disc
• Sillín: ERGON SM Enduro Comp Men S/M
• Ruedas: Oquo Mountain Control MC32TEAM, alloy hookless rim, DT350 6IS hub, 30mm internal width, Sapim D-Sprint / Race spokes, 29”
• Precio: 7.999 euros

Orbea Occam LT M10

• Cuadro: Orbea Occam OMR. Concentric Boost 12x148 rear axle. Pure Trail geometry. Internal cable routing. Asymmetric design. 29” wheels
• Horquilla: Fox 36 Float Factory 160 Grip2 QR15x110 Kashima
• Amortiguador: Fox FLOAT X Factory 2-Position Adjust Evol LV Kashima custom tune 210x55mm
• Cambio: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus
• Plato y piñón: Race Face Turbine 32t; Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed
• Frenos: Shimano XT M8120 Hydraulic Disc
• Sillín: ERGON SM Enduro
• Ruedas: Oquo Mountain Control MC32TEAM, alloy hookless rim, DT350 6IS hub, 30mm internal width, Sapim D-Sprint / Race spokes, 29”
• Precio: 5.999 euros

Orbea Occam LT M30

• Cuadro: Orbea Occam OMR. Concentric Boost 12x148 rear axle. Pure Trail geometry. Internal cable routing. Asymmetric design. 29” wheels
• Horquilla: Fox 36 Float Performance 160 Grip 3-Position QR15x110
• Amortiguador: Fox FLOAT X Performance 2-Position Evol LV custom tune 210x55mm
• Cambio: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus
• Plato y piñón: Race Face Aeffect 32t; Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed
• Frenos: Shimano M6120 Hydraulic Disc
• Sillín: ERGON SM Enduro
• Ruedas: Race Face AR 30c Tubeless Ready
• Precio: 4.699 euros

Orbea Occam LT H20

• Cuadro: Orbea Occam Hydro. Concentric Boost 12x148 rear axle. Pure Trail geometry. Internal cable routing. Asymmetric design. 29” wheels. Linkage compatible with OC multitool
• Horquilla: Fox 36 Float Performance 160 Grip 3-Position QR15x110
• Amortiguador: Fox FLOAT X Performance 2-Position Evol LV custom tune 210x55mm
• Cambio: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus
• Plato y piñón: Race Face Aeffect 32t; Shimano CS-M7100 10-51t 12 Speed
• Frenos: Shimano M6120 Hydraulic Disc
• Sillín: ERGON SM Enduro
• Ruedas: Race Face AR 30c Tubeless Ready
• Precio: 3.799 euros

Orbea Occam LT H30

• Cuadro: Orbea Occam Hydro. Concentric Boost 12x148 rear axle. Pure Trail geometry. Internal cable routing. Asymmetric design. 29” wheels. Linkage compatible with OC multitool
• Horquilla: Fox 36 Float Performance 160 Grip 3-Position QR15x110
• Amortiguador: Fox FLOAT Performance 2-Position Evol custom tune 210x55mm
• Cambio: Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus
• Plato y piñón: Forged alloy, 32t; Shimano CS-M6100 10-51t 12 Speed
• Frenos: Shimano MT420 Hydraulic Disc
• Sillín: Selle Royal 2058 DRN
• Cubiertas: Maxxis Minion DHF 2.50” FB 60 TPI 3C Maxx Terra Exo TR
• Precio: 3.299 euros

Puedes encontrar más información y todas las opciones de los montajes en la web de Orbea. La marca también ha anunicado que está preparando el lanzamiento de la nueva Rallon para este mismo octubre.