Un prototipo de Orbea Orca Aero se deja ver en la Vuelta

El equipo Euskaltel Euskadi ha vuelto a la Vuelta tras 7 años de destierro, y como siempre, lo hace sobre la marca de bicicletas que lleva en el proyecto desde el comienzo: Orbea. Lo curioso es que algunos de sus ciclistas llevan una nueva Orbea Orca Aero camuflada pero que no ha pasado desapercibida.

La nueva Orbea Orca Aero del Euskaltel

La Vuelta 2021 está dejando muchas imágenes interesantes, entre ellas, algunas de bicicletas nuevas o conmemorativas. De hecho, hemos comentado algunas. Por ejemplo, la Pinarello Dogma dorada de Carapaz conmemorando su oro en Tokio.

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Hoy es el turno de la Orbea Orca Aero, un prototipo nuevo que se está dejando ver por las carreteras de Burgos estos primeros días. Una bicicleta muy aerodinámica que con una gráfica característica la que marca y equipo han intentando camuflar sin éxito.

El ciclista de San Sebastian Mikel Azparren, profesional de primer año, ayudó a que este prototipo fuera el centro de atención cuando se metió en una de las fugas más significativas de las primeras etapas de esta Vuelta 2021.

El cuadro es absolutamente aero y la pintura huye de sus tonos negro o naranja original de Orbea, para construir un diseño blanco con una malla irregular que se utiliza para intentar esconder sun nuevas líneas.

Pero no es el único Euskaltel que la lleva: en la presentación del equipo para la primera etapa, tres ciclistas aparecieron con ella.

¿Una nueva Orbea Orca Aero al caer?

Orbea da así un paso más allá de su actual Orca e implementa una bicicleta mucho más aerodinámica de la que aún no sabemos cuando saldra al mercado. Posiblemente se denomine Orbea Orca Aero 2022 por su diseño y características.

El termoformado de todas las partes de esta Orbea Orca Aero construye un cuadro mucho más ancho en todos sus tubos, sobre todo la horquilla y el tubo diagonal del cuadro. Recuerda incluso en parte a la Orbea Ordu en la unión de la dirección, con ese grosor, pero también tiene este tinte de Orca en los tirantes traseros, con esa forma tan característica que se adapta a la forma de la rueda, dejando apenas un par de centímetros de espacio.

Monta Shimano Dura-Ace Di2, con todo el cableado embutido por completo, incluido el que va a los frenos de disco.

Al margen estos prototipos, gran parte del equipo corre con la Orbea Orca OMX en colores naranjas propios del Euskaltel. Pero por las imágenes todo hace indicar que este nuevo modelo está en la fase final de desarrollo y podría ser la nueva Orbea Orca Aero. Estaremos atentos.