La Orbea Wild 2025 se renueva al completo

La Orbea Wild 2025 continúa en su línea estética habitual, pero ha cambiado por completo. Entre sus novedadades, esta eBike Full Power ligera trae lo último de BOSCH, nueva geometría y cinemática con 170mm de rercorrido y una nueva versión ST.

Claves de la nueva Orbea Wild 2025

Orbea presenta la Wild 2025 con un cuadro y sistema electrico totalmente nuevos en el que aseguran que ni una sola pieza se ha mantenido igual. Además, integra nuevas características y tecnologías.

• Geometría más lanzada para un descenso más agresivo
• Cinemática de competición totalmente renovada, con 170mm de recorrido
  delantero y trasero
• Nuevo motor Bosch Performance CX, más ligero y silencioso.
• Nueva batería opcional Bosch de 600Wh para una Wild aún más ligera
• Opción de ruedas Mullet
• Nueva Wild ST Opcional, una Wild más enfocada al trail
• Precios desde los 6.499€ para su versión en aluminio y desde los 7.499€ para su versión en carbono

Novedades en la Orbea Wild 2025

Una de las claves del éxito en la Orbea Wild ha sido conseguir una eMTB potente y capaz pero que ofrece sensaciones ágiles y enérgicas. No se siente una bici pesada ni se comporta de manera torpe, y eso es algo que han optimizado aún más en su nueva versión.

Nuevo cuadro en favor de la ligereza y el rendimiento

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El cuadro de la Wild 2025 se ha rediseñado para lograr una mayor ligereza sin sacriicar rigidez. Una combinación ente ligereza y rigidez esencial para lograr el comportamiento característico de esta bici.

Entre otras tecnologías, en la construcción del cuadro se ha utilizado carbono OMR y la tecnología SBS (SECURE BATTERY SYSTEM) que permite integrar una batería extraíble sin hacer concesiones estructurales o de diseño.

La Wild más capaz hasta la fecha gracuas a los 170mm de recorrido, delante y detrás, y su nueva cinemática

La nueva Wild 2025 ahora es más capaz que nunca gracias a sus 170mm de recorrido delante y detrás, recordamos que la versión anterior se quedaba en 160mm para el amortiguador. Además, los amortiguadores Fox Float X o Float X2, y la horquilla Fox 38 que monta han sido configurados y personalizador por Orbea para este modelo.

Su nueva cinemática y el aumento de recorrido convierten a esta versión en la más capaz del modelo hasta la fecha. La suspensión ahora es más progresiva y con un leverage ratio que empieza ligeramente más arriba de la gráfica para mejorar la sensibilidad de los pequeños impactos.

A lo largo de estas temporadas hemos visto como Orbea ha estado experimentando con la Wild en las pruebas de la Copa del Mundo de Enduro e incluso en las de DH, junto al bikers del Orbea Fox Enduro Team Martin Maes. Y ese aprendizaje se ha traducido en la nueva configuración de suspensiones para la Orbea Wild 2025.

Geometría actualizada

Ese desarrollo en competición del que habámos también está reflejado en su nueva geometría. El ángulo de dirección ha sido recortado 0,5º ya que han considerado que se trata del único ajuste necesario para generar aún más confianza a alta velocidad.

Y gracias a una bieleta intercambiable, la nueva Wild permite modificar el tamañao de la ruedas trasera, 29" para los que busquen velocidad o 27,5" los que quieran diversión, todo ello sin alterar la geometría.

Con la rueda de 27" detrás, el diseño Steep'n'Deep de Orbea brilla más al ofrecer una de las mayores profundidades de inserción de tija de sillín del mercado y ofreciendo más espacio para moverse sobre la bici.

Nuevo motor Bosch Cx Performance y Batería de 600Wh

El recién presentado motor BOSCH CX Performance llega a la nueva Wild para convertirla en una bici más sensible, potente y silenciosa. Con sus 85 Nm y control más preciso y sin resistencia al pedaleo. Este nuevo sistema complementa perfectamente el comportamiento más natural logrado con el diseño del cuadroy  la nueva geometría y cinemática.

En cuanto a su autonomía, la WILD se puede configurar con la nueva batería de 600 vatios hora para los que prefieran una bici más liegera o de 750 vatios para los que quieran más kilómetros.

La nueva Orbea Wild ST amplía el catálogo y se dirige al Trail

En Orbea saben que no todos los bikers necesitan una bici tan agresiva y capaz como la Wild, y por eso proponen esta nueva Wild ST que comparte muchas de las características más apreciadas del modelo con una configuración enfocada al Trail.

• Mismo diseño del cuadro, motor BOSCH Perf CX y posibilidad de elegir entre baterías
  de 600Wh o 750Wh
• La Wild ST solo está disponible con cuadro de aluminio de alta calidad de Orbea. Su cuadro es de aleación avanzada, con soldaduras pulidas que hacen muy difícil decir que no está hecho de carbono. Esto no solo es una cuestión estética, sino que también elimina los puntos de tensión para ofrecer un cuadro más fuerte y fiable
• 150mm de recorrido delantero y trasero
• Geometría enfocada al Trail. Su geometría menos agresiva hace de WILD ST una
  bici más fácil de manejar para los riders menos experimentados y agresivos
• Ruedas de 29” únicamente, para maximizar la estabilidad y el agarre

Gama Orbea Wild 2025: acabados, modelos y precios

La nueva Orbea Wild 2025 está disponible en 6 modelos: 4 en carbono y 2 en aluminio. Y la Orbea Wild ST está disponible en 2 modelos, ambos en aleación de aluminio.

Como ya es habitual en Orbea el programa de personalización MyO, una de las características que la diferencian de otros fabricantes, también estará disponible en la nueva Wild. Y ahora, además de la posibilidad de elegir y personalizar componentes, colores y acabados, también se ofrece la la posibilidad de personalizar las ruedas fabricadas por OQUO.

La nueva Wild viene en 3 nuevos colores así como la elección completa de los colores MyO para los modelos de carbono: Forest Green Carbon View (Mate), Caramel Carbon View (Mate) - Cream White (Mate), Diamond Carbon View (Matt) - Mars Red (brillo). La Wild Hydro está disponible en Spaceship Green - Black (mate), Tanzanite - Blue Stone (mate) y Bumblebee - Metallic Olive Green (brillo). Y la Wild ST en Halo Silver (brillo) y Diamond Black (Mate-brillo).

Modelos y precios

• Orbea Wild M-LTD - 11.999€
• Orbea Wild M-Team - 9.499€
• Orbea Wild M10 - 8.499€
• Orbea Wild M20 - 7.499€
• Orbea Wild H10 (aluminio) - 7.299€
• Orbea Wild H20 (aluminio) - 6.499€
• Orbea Wild ST H20 (aluminio) - 5.999€
• Orbea Wild ST H30 (aluminio)- 5.299€

Puedes consultar los montajes completos en la web oficial de orbea.