Peter Sagan sobre la nueva Roubaix SL8: "con el nuevo FutureShox ni te enteras de los adoquines"

Tras más de 20 años de su presentación en 2023 ya está aquí la Specialized Roubaix SL8, una bici de Gran Fondo evolucionada hasta incluir dos sistemas de suspensión, Future Shock 3.0 y After Shock detrás, que redefinen por completo el concepto de confort y eficiencia. El propio Peter Sagan, ganador de la París-Roubaix en 2018, ya ha tenido la oportunidad de rodar con ella y confirma que cambia por completo la experiencia sobre adoquines.

Peter Sagan ya ha puesto a prueba la nueva Specialized Roubaix SL8 sobre adoquines

En el vídeo de presentación, Sagan explica que la primera vez que compitió en la París Roubaix estuvo más de una semana con dolor en las manos por los adoquines, pero que con la nueva Specialized Roubaix SL8 y sus microsuspensiones ni siquiera te enteras de ellos.

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Recordamos que el Future Shock 3.0 es una evolución del sistema de suspensión con 20mm de recorrido ubicado en el tubo de dirección y su funcionamiento es tan efectivo que realmente reduce de manera drástica la fatiga en manos, brazos y hombros al rodar mucho tiempo por terreno roto o adoquinado. Nosotros mismos lo comprobamos con el Future Shock 2.0 en la particular Diverge STR.

Además, la Roubaix SL8 incluye una tija con el sistema After Shock. Una amortiguación trasera inspirada en el que monta la STR, pero más sencillo y compacto, y con un funcionamiento a modo de pértiga que flexa hacia atrás y delante (cuando estamos sentados) para absorber gran parte de las vibraciones y golpes provenientes del terreno. En el mismo vídeo Sagan explica que este sistema intefiere en la transmisión de potencia del pedaleo y se sigue sintiendo como una bici de competición. 

Aquí podéis echarle un ojo a todos los modelos y precios de la nueva Specialized Roubaix SL8.