Pogacar ya está coleccionando KOM para París-Roubaix

El último entrenamientos de Tadej Pogacar para tratar de volver a ganar el Tour de Flandes no han sido en los muros flamencos sino en un nuevo reconocimiento de los tramos de pavés de la París-Roubaix en la que el genio esloveno tratará de sumar uno de los monumentos, junto a Milán-San Remo, que le falta por añadir a su palmarés.

Pogacar marca territorio antes de la semana del pavés

La guerra psicológica juega un papel importante antes de un enfrentamiento del máximo nivel como el que nos espera el próximo fin de semana entre Tadej Pogacar y Mathieu van der Poel en el Tour de Flandes y el esloveno, que no rehuye el combate ni da puntada sin hilo ha querido dejar las cosas bien claras acerca de cómo es su estado de forma de cara al esta carrera y a la París-Roubaix que se disputará una semana más tarde.

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Y lo ha hecho como suele, no guardándose en el que, probablemente, sea su último entrenamiento antes de la primera prueba del díptico de monumentos del pavés. Más de 5 horas y media de entreno en la que recorrió 213 kilómetros, lo que supone una media de más de 37 km/h, en un recorrido que arrancaba en el pequeño pueblo de Troisvilles, justo en todo el meollo de los tramos de adoquín de la París-Roubaix que ha aprovechado para reconocer nuevamente. Hay que tener en cuenta además que Pogacar se tuvo que enfrentar a una jornada de viento muy intenso principalmente de cara en la mayor parte de su ruta.

Así lo delata la actividad que Pogacar ha subido en su cuenta de Strava y en la que destaca la interminable lista de KOMs, PRs y puestos de honor en prácticamente todos los segmentos que atravesó su ruta.

Con 69 kilómetros ya en las piernas, Pogacar afrontaba el bosque de Arenberg donde, según muestra el archivo, logró mejorar su tiempo respecto al reconocimiento de hace unos meses, cuando se empezó a especular sobre su participación en el Infierno del Norte. Sin embargo lo bueno llegaría unas decenas de kilómetros más adelante.

Primero en el tramo de 4 estrellas de Ochies a Bersée y que enlaza con uno de los tres tramos de máxima dificultad de esta carrera, el Mons en Pévèle, Tadej Pogacar se testeaba sobre los adoquines mejorando el KOM de ambos sectores. El primero de ellos en 6 segundos mientras que en el Mons en Pévèle tan sólo podía rascar un segundito al mejor tiempo.

Pero es que, más adelante, en el tramo decisivo de la París-Roubaix, donde se enlazan los tramos de Camphin en Pévèle, el mítico Carrefour de l’Arbre y el consiguiente tramo de Grusom, Pogacar también se exprimía en un simulacro de lo que le espera dentro de algo más de una semana. No lograba más que el KOM del sector de Grusom pero, en el Carrefour se quedaba a apenas 1 segundo de mejorar el registro que posee Wout van Aert.

No contento con su reconocimiento de los tramos de París-Roubaix, Tadej Pogacar atravesaba la frontera belga y dirigirse hacia la zona en la que se sitúan los principales muros de la carrera reconociendo el punto clave de la carrera, el enlazado de Oude Kwaremont y Paterberg, aunque estos ya a un ritmo mucho más comedido, antes de dirigirse hacia Waregem donde UAE Team Emirates-XRG tiene su cuartel general estos días.