Desvelado el nuevo LAPIERRE MAVIC Unity Team, un equipo con capacidad para estar entre los mejores
El fabricante francés Lapierre regresa a la competición XC de élite 11 años después de su retirada. Y lo hace con el nuevo LAPIERRE MAVIC Unit Team, un equipo muy potente y repleto de caras conocidas que auguran un brillante futuro para esta formación.
Se presenta el nuevo LAPIERRE MAVIC Unit Team
El fabricante de bicicletas Lapierre se une a la también marca francesa Mavic para presentar el nuevo LAPIERRE MAVIC Unity Team, un equipo UCI de XCO y XCC que llega con el propósito de estar prensente en al menos los dos próximos olímpicos.
Al margen del marcado carácter francés, el equipo cuenta con una plantilla internacional de primer nivel formada por tres mujeres y tres hombres.
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El equipo femenino está compuesto por la danesa Malene Degn (8ª de los últimos Campeonatos de Europa y del Mundo 2022), la birtánica Annie Last (campeona nacional y vicecampeona del mundo de XCM 2022) y la promesa francesa Isaure Medde (Campeona del mundo de XC Eliminator 2020 y subcampeona de Francia esperanza. 2021 y 2022).
La plantilla masculina está formada por el experimentado corredor danés Sebastian Fini Carstensen (siete veces campeón de Dinamarca y doble vicecampeón de XCO 2021/2022), el suizo Thomas Litscher (medallista de bronce en el Campeonato Mundial 2022 en XCC) y el noruego Erik Haegstad (Campeón noruego de XCO y XCC 2021)
Componentes del LAPIERRE MAVIC Unit Team
- Malene Degn
- Annie Last
- Isaure Medde
- Thomas Litscher
- Sebastian Fini
- Erik Haegstad
El equipo estará dirigido por Céline Hutsebaut, directora hasta ahora el extinto KMC Orbea, junto a su estructura VaillantTT.
Así explicaba Hutsebaut la llegada de este nuevo equipo a la Copa del Mundo: "Se trata de un cambio para continuar! Tanto de los atletas como a nivel de equipo: cambiamos la marca de bicis, pero seguimos con los mismos valores entorno a un proyecto unificador lleno de ambiciones. Por lo tanto, es un orgullo representar a la marca Lapierre para su regreso a la competencia en XCO, y que podemos continuar con patrocinadores históricos como Mavic, que se convierte en patrocinador principal."
Como no podía ser de otra manera, la bicicleta principal del equipo será la nueva Lapierre X de doble suspensión. También contarán con la Lapierre Prorace, rígida, para los circuitos más rápidos y donde la ligereza será un factor decisivo. Ambos modelos están fabricados en UD SLI, el mejor carbono de Lapierre, y Mavic estará presente tanto en las ruedas de las bicicletas, con el modelo Crossmax SL Ultimate, como en los cascos.
"El cross-country es una parte importante del ADN y la historia de Lapierre. La marca se ha centrado en el «rendimiento deportivo» durante más de 25 años, por lo que después de la carretera y el enduro, es hora de volver al escenario del XC. Por lo tanto, estamos muy contentos de haber podido finalizar este proyecto, con un equipo y patrocinadores, como Mavic, que corresponden a nuestros valores." Explicaba Dorian Tabeu, director global de Lapierre.
"¿Qué mejor manera de asociar nuestras marcas que con el regreso de Lapierre a la competición?, compartimos muchos valores comunes en este proyecto? Es un verdadero orgullo ver a este equipo." Decíaguillaume Martin, director de marketing deportivo de Mavic.