Probamos el Thule Epos: el portabicicletas definitivo

La firma sueca Thule presentó hace pocos meses el que denominaron como el portabicicletas más versátil de su catálogo, el Thule Epos. Y tras probarlo durante algunas semanas podemos confirmar que se trata de una solución definitiva. Acaba con todos los problemas y engorros clásicos de este tipo de transportes y es capaz de llevar cualquier tipo de bicicletas, desde una ligerísima y compacta bici de carretera hasta una e-MTB de más de 20 kg.

Claves del portabicicletas Thule Epos

• Instalación fácil y rápida con enganche de bola
• Permite acceder al maletero con las bicis cargadas
• Se puede bajar y subir cualquier bici de manera independiente (no hay que quitar una para sacar otra)
• Soportes telescópicos para adaptarse a casi cualquier tamaño de bici
• Tres puntos de fijación de bici sin necesidad de agregar ningún accesorio, se puede fijar todo tipo de bici sin importar tamaño o geometría (admite ruedas desde 16" hasta 29" con neumáticos de hasta 3,2")
• Completamente plegable para un almacenamiento compacto
• Disponible con capacidad para 2 o 3 bicicletas
• Permite hasta 60 kg de carga, 30kg por bicicleta

Características, instalación y transporte

El Thule Epos es un portabicicletas compatible con cualquier vehículo que tenga enganche de remolque, también conocido como de bola, y su instalación es tan sencilla como cualquier modelo de este tipo. La unidad que nosotros pudimos probar es la que tiene capacidad para 2 bicicletas y pesa algo más de 17 kg, por lo que prácticamente cualquier persona puede hacer la instalación sin ayuda.

Una vez instalado, el portabicicletas Epos puede quedarse completamente plegado si vamos a viajar con él vacío, o podemos desplegar las superficies de apoyo y los soportes telescópicos que se fijarán al tubo horizontal de cada bici.

Estos soportes telescópicos son una de las claves de este Thule Epos. Subirlos y bajarlos ridículamente sencillo y con ellos podremos fijar el tubo horizontal o tija de cualquier bici sin importar la altura. Eso nos permitirá, por ejemplo, cargar con una MTB de 29" y una de carretera a la vez.

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El espacio entre bicicletas es de 25 cm, algo que se agradece y cambia completamente la experiencia a la hora de manipular las bicis. Esto permite montar y desmontar cualquiera de las 2 o 3 bicis de manera independiente sin importar en la posición que estén. Olvídate de tener que sacar todas las bicis para ajustar o bajar la última, con el Thule Epos se puede acceder a cualquiera de ellas sin los molestos y típicos enganchones de la mayoría de portabicicletas.

Este portabicicletas es abatible, incluso cargado, lo que permite tener acceso al maletero del vehículo en cualquier momento.

Como se especifica en sus características, el modelo Epos para 2 bicicletas admite hasta 60 kg de carga, 30kg por cada bicicleta, lo que lo hace prácticamente compatible con cualquier e-MTB del mercado.

Además, su sistema de fijación y la distancia entre bicicletas asegura que puedes cargar en él cualquier bicicleta de carbono, por ligera y delicada que la consideres. 

La posibilidad de llevar en el Thule Epos una bici de carretera de apenas 6kg junto a una e-MTB de más de 20kg a la vez es un claro ejemplo de su versatilidad y capacidad de carga.

Prueba en funcionamiento del Thule Epos

Como ya hemos adelantado, hemos tenido la suerte de probar el Thule Epos en su versión con capacidad de carga para 2 bicicletas.

La instalación al vehículo es como la de cualquier otro portabicicletas con enganche para remolque, pero la posibilidad de instalarlo plegado facilita su manipulación. Una vez montado, el despliegue de las plataformas donde se apoyan las bicis como el de los bastones telescópicos es tan sencillo como seas capaz de imaginar.

En nuestro caso hemos hecho pruebas con bicis de gravel, mountain bikes y bicis eléctricas y podemos confirmar que cargarlas y bajarlas es tan fácil como prometen.

El espacio entre bicicletas es suficiente para poder manipularlas de manera independiente y el sistema telescópico para fijarlas al tubo horizontal o la tija es todo un acierto. Por último, la bici se ancla en cada rueda mediante dos cintas de tacto agradable y apariencia muy robusta.

Si necesitamos acceder al maletero, el Thule Epos cuenta con un pedal que se puede accionar con un solo pie y el portabicicletas se abate sin sensación de inestabilidad. 

Por último, y hablando de estabilidad, tenemos que decir que, como se esperaba, el Thule Epos se comporta de manera muy firme en marcha. Durante nuestra prueba hemos podido probarlo tanto en autovía a alta velocidad, como por carriles de tierra bastante rotos, y el portabicicletas se mantiene tan firme como si fuera una parte estructural más del vehículo.

Conclusión

En conclusión podemos decir que el Thule Epos es un portabicicletas premium que acaba con casi todas las complicaciones y limitaciones que se le puedan atribuir a este tipo de accesorios. Su precio es elevado en comparación con otros modelos, incluso de la propia marca, pero tenemos que decir que hasta ahora es la mejor versión de un portabicicletas que hemos podido probar, así que si eres de los que los utiliza muy a menudo o tus bicicletas son de gama alta, seguro que es una buena inversión. 

Especificaciones y precio del Thule Epos

El portabicicletas Thule Epos estás disponible en versiones de 2 y 3 bicicletas con un precio de 1.119€ y 1.219,95€ respectivamente. Aquí os dejamos todas las especificaciones del modelo para 2 bicicletas que nosotros hemos probado

• Máx. número de bicicletas: 2
• Capacidad de carga: 60 kg
• Peso máximo por bicicleta: 30 kg
• Dimensiones: 69 x 126 x 22 cm
• Dimensiones plegado: 69 x 27 x 73 cm
• Peso: 17.3 kg
• Se adapta a cuadros de tamaño: 22-90mm
• Anchura máx. del neumático: 3" (con el adaptador Thule XXL Fatbike Wheel Straps llega hasta los 4,7")
• Tamaño máximo de la rueda (diámetro): 29"
• Distancia máxima entre ruedas: 1350 mm
• Distancia entre bicicletas: 25 cm
• Compatible con cuadros de carbono
• Colocación de la rueda en soportes ajustables: Pump buckles
• Función abatible (con bicicletas)
• Se adapta a coches con rueda de repuesto exterior
• Luces traseras
• Conector de alimentación: 13-pin
• Compatible con el sistema One Key
• Bloquea el portabicicletas al automóvil
• Color: Black

Puedes obtener más información sobre este y otros modelos en la web oficial de Thule.