Probamos a fondo la MMR Kenta, en la Asturias Bike Race 2022

Del 1 al 3 de julio participamos en la Asturias Bike Race 2022, una prueba que estrenaba recorridos para esta cuarta edición y que nos dejó realmente impresionados tanto a nosotros, como al resto de participantes con los que tuvimos la oportunidad de hablar. Además, fue escenario perfecto para probar a fondo la nueva MMR Kenta. Aquí os lo contamos.

Así nos fue con la MMR Kenta en la Asturias Bike Race 2022

Tras se nos ocurre mejor test para una mountain bike de doble suspensión que acudir a una carrera por etapas en la que encontraríamos desde etapas explosivas, más propias del XCO, hasta largas jornadas con todo tipo de trazados y condiciones climatológicas. Y eso jue exactamente lo que nos brindó la Asturias Bike Race de 2022.

RECOMENDADO

Descubrimos una nueva MMR Kenta prototipo en Nove Mesto

No descuides tu nutrición entrenando con frío

El remedio contra el "dooring" está en "abrir a la holandesa"

Altenativas gratuitas a Zwift

¿Cuántos días debe descansar un ciclista a la semana?

Salir a rodar con frío tiene beneficios extra

El modelo elegido fue la MMR Kenta 10, una de las versiones más equilibradas de la gama y que monta un cuadro de fibra de carbono de alto módulo desarrollado bajo la filosofía racing G3 propia de la marca. La nueva geometría de la Kenta nos ofreció justo lo que prometía, versatilidad y rendimiento.

La etapa Prólogo, alrededor del Monte Naranco, invitaba a exprimir la MMR Kenta desde el primer kilómetro y fue una gran toma de contacto en competición donde sus vainas cortas y excelente rigidez nos recordaron que esta bicicleta se ha desarrollado directamente en los circuitos de Copa del Mundo de la mano del MMR Factory Racing Team.

Con recorridos de 100 mm, la geometría de la MMR Kenta sigue las tendecias actuales del XCO y apuesta por un ángulo de dirección más lanzado de 69º y con grandes pasos de ruedas que pudimos poner a prueba cuando la lluvia y el barro hicieron su aparición en la última etapa de la Asturias Bike Race. Esta geometría no solo ofrece seguridad en bajadas rápidas, sino también en terrenos complicados donde la estabilidad de la bici nos dió más confianza e incluso te invita a pasar más rápido por ciertos tramos.

Entre las grandes novedades de esta nueva MMR destacan su sistema "main pivot" y la nueva bieleta, que además de estilizar la estética del conjunto aportan una nueva cinemática. Si esto lo traducimos a sensaciones, solo podemos decir que la bici tiene una rigidez y suavidad de coducción excepcionales.

En la segunda etapa hubo tiempo de empujar los límites de la Kenta en subidas y bajadas, pero tenemos que reconocer que esta Kenta tiene los límites muy lejos, y si nuestro rendimiento sobre ella no fue superior quizás las causas haya que buscarlas en nosotros mismos antes que en la Kenta 10.

De nuevo con salida cerca de Oviedo, la segunda etapa nos dejó una jornada de auténtico XCM en la que disfrutamos de largas subidas, donde los gramos cuentan y nos dio tiempo a pensar que uno de los primeros cambios que le haríamos a esta Kenta 10 sería ponerle unas ruedas de carbono. Pero también hubo salvajes bajadas por zonas de bike park con peraltes y saltos, y aquí sí que echamos en falta una tija telescópica. Quizás sean los dos únicos cambios que haríamos en un montaje muy bien elegido y listo para competir sin excusas.

La lluvia nos acompañó durante la última etapa de la Asturias Bike Race 2022 y tras la pereza oportuna que da salir a rodar con agua pudimos disfrutar de una auténtica etapa de mountain bike. Los rápidos y divertidos senderos de Pobla de Siero se convirtieron en ríos de barro y raíces húmedas en los que rodar con la Kenta fue un valor seguro y divertido.

No es hasta que ves cómo algunos ciclistas son incapaces de rodar por el barro acumulado en sus cuadros cuando realmente le das valor a tener generosos pasos de rueda que te permiten seguir pedaleando en zonas que lo último que quieres es parar.

Además, en estos días es cuando los componentes más sufren y comienzan a fallar. Por suerte, la Kenta está montada con el grupo electrónico Sram GX AXS Eagle de 12V, un cambio muy resistente al barro y al agua que además permite realizar cambios mucho más fáciles cuando tienes las manos entumecidas por el frío y el agua.

Pese a la lluvia, el frío y las penalidades propias de un día como ese era difícil encontrar a un ciclista que no llegara a la línea de meta de la Asturias Bike Race con una sonrisa en su cara, y nosotros no fuimos diferentes.

Esta carrera ha sabido concentrar en tres días todo lo bueno que Asturias puede ofrecer a cualquier aficionado al mountain bike y parece que los cambios de recorrido introducidos en esta última edición han sido elogiados por la mayor parte de los participantes. No cabe duda de que repetiremos cada vez que se nos presente la ocasión.

En cuanto a una valoración general de la MMR Kenta solo podemos subrayar lo que dijimos al comienzo, es una mountain bike muy completa cuyas dos principales características son versatilidad y rendimiento. Una bici perfecta  para cualquier aficionado avanzado.