A todos nos gusta ver videos de esos bikers locos que realizan saltos imposibles, y admitámoslo también nos gusta de vez en cuando ver una como se caen de manera espectacular y se levantan como el que va a comprar el periódico. Pero cuando es a nosotros a los que el terreno nos da la oportunidad de saltar con nuestra mountain bike seguro que muchos elegimos el trazado que permite un mayor contacto con el terreno. Para los que quieran probar o mejorar en su técnica de salto, aquí van algunos consejo.
Antes de nada tenemos que empezar diciendo que en según que saltos, si no salen bien, podemos hacernos realmente daño así que por eso la confianza en uno mismo y el querer por nosotros mismo probar a saltar es vital. Mal acaban lo saltos que son impulsados por la presión de grupo, el clásico "no tienes ..." o "venga que hemos saltado todos". Si uno no está convencido de lo que va a hacer no pasa nada por tomar el trazado más seguro o incluso poner pie a tierra y hacerlo andando.
Dicho esto vamos a dar algunos consejos generales para aquellos que quieren probar suerte con los saltos en MTB.
Todo salto tiene tres fases, la primera de despegue es aquella en la que la bici despega las dos ruedas del suelo, y puede ser en una rampa, una zona elevada o incluso el mismo suelo llano si somos nosotrs los que provocamos el salto. La fase de vuelo, que es el tiempo que transcurre en el aire, y por último el aterrizaje. Una vez en el aire el aterrizaje lo tenemos asegurado, así que vamos a procurar que sea de la manera que nos gustaría.
En la primera fase la de despegue se produce antes de llegar a la zona de despegue, primero visualizaremos el punto donde vamos a saltar, adecuaremos nuestra velocidad y adoptaremos la posición de salto. El primer error que se suele cometer es flexionar en exceso rodillas y codos lo que hará que se absorva el obstáculo y no conseguiremos levantar la bicicleta. Una vez alcancemos el punto previsto tiraremos primero del manillar hacia arriba y acompañaremos con el resto del cuerpo, ahora si flexionaremos las piernas para ayudar a que la rueda trasera suba. De esta manera conseguiremos que la rueda delantera despegue en primer lugar.
Una vez en el aire será complicado solucionar si el despegue no ha sido dirigido correctamente, y lo único que haremos en esta fase es intentar caer con las dos ruedas paralelas o al menos primero con la trasera, para amortiguar la caida. Para eso lo mejor es estirar un poco las piernas en el aire.
Por último en el aterrizaje aún tendremos la posibilidad de corregir algunos errores por ejemplo si hemos aterrizado con la rueda delantera muy levantada y tocamos suavemente el freno trasero, podemos evitar una caída de espaldas. De igual forma si nos hemos colado de velocidad tendremos que estar atentos a frenar una vez que la bici esté con las dos ruedas en el suelo.
Para comenzar a probar con los saltos os recomendamos que lo hagáis en un entorno controlado y bajéis un poco el sillín, así tendréis un mayor control. Aquí os dejo un video de saltos del Redbull Rampage pero no os sobremotivéis con el, disfrutad y nos os caigáis.
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