Resistance Bikes propone una mountain bike con amortiguador y transmisión integrada en el cuadro, ver para creer

La marca canadiense Resistance Bike ha decidio saltarse unos cuanto pasos en cuanto en la evolución y directamente a creado una mountain bike que nos lleva al futuro. Mientras las actuales marcas intentan minimizar los puntos de conexión entre amortiguador y mountain bike, Resistance Bikes ha integrado el amortiguador en el tubo superior, pero hay no acaba todo.

Resistance Bike presenta una mountain bike con amortiguador y transmisión integrada

Esta pequeña marca tiene su centro de operaciones en Quebec y la comandan dos enamorados del mountain bike al margen de la gran industria.

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La Resistance incluye un amortiguador trasero totalmente integrado en el tubo superior y con un solo punto de conexión con los tirantes traseros. Esta integración en el triangulo trasero sin bieleta aumenta, según su creador, la rigidez de la bici y mejora la sensibilidad.

Además, la transmisión también va integrada en el eje de pedalier mediante un sistema de engranajes parecido al de Pinion. Aunque por las imágenes da la sensación de que también ha sido creado desde cero.

Obviamente el cuadro es totalmente de carbono y aunque aún quedan bastantes pruebas que realizar con el, la marca afirma que tendrá las primeras unidades disponibles para la primavera de 2018.

La mountain bike de Resistance Bikes parece el David contra Goliath del ciclismo, una pequeña marca desafía los canones clásicos de lo que debería ser una mountain bike de doble suspensión. Quién sabe si en unos años alguna de las grandes marcas que todos conocemos saca un sistema parecido e intenta presentarlo como novedad y atribuirselo como propio.

¿Qué os parece este concepto de amortiguación?¿Qué problemas pensáis que puede tener?