Las ruedas más caras de carretera en 2024

Las ruedas de una bici de carretera han sido tradicionalmente una de las principales mejoras que podíamos incorporar a nuestra máquina. Tal es su relevancia que hoy en día los modelos más elitistas del mercado cuentan con un desarrollo tremendo detrás y llegan a costar incluso más que muchas bicicletas.

Aerodinámica, rigidez, ligereza extrema y un precio muy caro. Así son las mejores ruedas del mercado

Más allá de geometrías, rigidez o demás características de una bici, las ruedas marcan muy mucho el comportamiento de una bicicleta y a menudo lo hacen teniendo que lograr características contrapuestas: ser aerodinámicas pero no elevar el peso con excesivo material, o ser absorbentes a la vez que sean rígidas. Esto supone a las marcas especializadas en la construcción de ruedas un tremendo trabajo de investigación y desarrollo que ha hecho que los mejores modelos del mercado lleguen a ser tan caros como las propias bicis.

Y dentro de la amplísima oferta existente en el mercado, hay unos pocos modelos de ruedas, que se han ganado la admiración, tanto por su inaccesibilidad para la mayoría dado sus desproporcionados precios como por lograr llevar al límite la ingeniería para lograr unas cualidades inalcanzables por los modelos convencionales. Os presentamos las ruedas más elitistas y caras que se pueden montar en una bicicleta de carretera

Lightweight Fernweg Evo Pro

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En una lista así no podía faltar Lightweight, la marca que desató la locura en su día con sus ruedas íntegras de carbono, radios incluidos, fabricadas a mano en su pequeña sede de Friedichshafen en Alemania. Unas ruedas que, como el nombre de la marca da a entender basaron su reputación en la ligereza extrema unida a una rigidez inigualable.

Ahora, en estos tiempos que corren también han tenido que incorporar unas fantásticas dotes aerodinámicas que llegan a su culmen en estas Lightweight Fernweg Evo Pro que llevan al límite las capacidades de fabricación de la marca alemana. Siendo unas ruedas que priorizan la aerodinámica, su peso no es tan espectacular como el de sus hermanas, estando disponible, obviamente en perfiles muy altos de 63 u 85 mm.

• Precio: 8.100 €
• Peso: 1.565 g (llanta de 63 mm)
• Perfil: 63 u 85 mm
• Ancho interno: 18,2 mm

Campagnolo Bora Ultra WTO

Las Bora han sido desde hace años uno de los modelos más deseados por los ciclistas de carretera, tanto por el mero hecho de llevar Campagnolo, una marca de elegancia siempre valorada por los ciclistas como por la enorme calidad que siempre ha aplicado la firma de Vicenza a sus productos, de hecho, con sus grupos en horas bajas las ruedas continúan siendo el buque insignia que sostiene a la firma italiana.

Las Bora Ultra WTO se fabrican en tres perfiles 35, 45 y 60 mm, y continúan destacando por su característico radiado G3, marca de la casa y, sobre todo por el rodar inigualable de sus rodamientos cerámicos de bolas libres CULT.

• Precio: 3.690 €
• Peso: 1.285 g (llanta de 35 mm)
• Perfil: 35, 45 o 60 mm
• Ancho interno: 23 mm

Mavic Cosmic Ultimate 45

Hablar de marcas clásicas hace obligatorio mencionar a Mavic. La firma francesa, tras una época turbulenta en lo económico ha conseguido retomar su camino de innovación deleitándonos con modelos tan espectaculares como estas Cosmic Ultimate 45. Unas ruedas que logran una ligereza extrema sin dejar de lado la necesaria aerodinámica gracias a su cuidado perfil de 45 mm que se elabora siguiendo las indicaciones NACA.

Se remata su excelente factura con un diseño de radios de fibra de carbono de sección elíptica que se disponen de forma artesanal desde un extremo a otro de la llanta pasando, obviamente, por el buje o con sus eficientes bujes Instant Drive 360 con sistema ratchet.

• Precio: 4.449 €
• Peso: 1.255 g
• Perfil: 45 mm
• Ancho interno: 19 mm

Syncros Capital SL Aero

A menudo los fabricantes se ven obligados a elegir entre aerodinámica o peso a la hora de diseñar sus ruedas hasta que Syncros, la firma de componentes de Scott se planteó ¿Y por qué no tener todo? De ahí surge el desarrollo de estas Syncros Capital SL Aero que cuentan con un peso insuperable si tenemos en cuenta que tienen una llanta de 60 mm de perfil (también disponibles en versión de 40 mm)

El secreto para lograrlo es su construcción en una sola pieza o la utilización de una llanta tipo hookless que permiten arañar cada gramo para obtener este espectacular resultado.

• Precio: 4199.80 €
• Peso: 1.290 g (llanta 60 mm)
• Perfil: 60 o 40 mm
• Ancho interno: 25 mm

Princeton Peak 4550 Evolution

Popularizadas por su presencia en las bicicletas del INEOS Grenadiers, Princenton consigue unas excelentes cualidades en sus ruedas sin necesidad de recurrir a elaboraciones especiales como las que utilizan otras marcas. Simplemente desarrollando unas trabajadas llantas de carbono de primerísima calidad y un montaje convencional con los afamados radios Sapim y donde el cliente puede elegir entre una amplia variedad de bujes para configurar la rueda que mejor se adapte a su presupuesto. En el caso concreto de las Peak, representan su opción más escaladora pero que no deja de lado unas suficientes ganancias aerodinámicas aunque, ante todo, se prioriza una construcción robusta y rígida para lograr las mejores prestaciones.

• Precio: Entre 2.910 € y 4.157 €
• Peso: 1.345 g (bujes DT Swiss 180EXP)
• Perfil: 45 mm delantera, 40 mm trasera
• Ancho interno: 21 mm

ENVE SES 4.5

Otra de las marcas que se ha ido haciendo nombre a base del boca a boca, su aparición en montajes elitistas de marcas artesanales hasta dar el salto al circuito más comercial cuando hace unos años aunque sin perder su esencia con unas ruedas de primerísimas prestaciones. Su buque insignia son las SES que aúnan una calidad de construcción inigualable con una de las mejores aerodinámicas sin despreciar el parámetro peso.

• Precio: 3.426 €
• Peso: 1.432 g
• Perfil: 50 delantera, 56 mm trasera
• Ancho interno: 25 mm