Los rumores apuntan a un gran movimiento de fichajes en MTB para 2023

Acaba de terminar la Copa del Mundo XCO 2022 y la temporada está llegando a sus últimos compases, por lo que es momento de que los equipos reestructuren sus plantillas de cara al próximo año. No habrá nada oficial hasta que acaben los contratos actuales, pero se rumorea que el mercado de fichajes será muy movido en los próximos meses.

Rumores sobre los fichajes de MTB para 2023

Empezando por las retiradas oficiales, Stephane Tempier del Rockrider Racing Team y Gerhard Kerschbaumer del Specialized Factory Racing ya han anunciado que dejan la competición y son plazas libres para que comiencen a moverse las fichas.

Una de las piezas más codiciadas del año es la del chileno Martín Vidaurre. El campeón de la Copa del Mundo sub-23 dará en 2023 el salto a la categoría élite y tras dos temporadas brillantes hay varios equipos detrás de él, en un principico los rumores lo situaban en el SCOTT SRAM, pero parece que no era la única oferta interesante y el equipo de la gran S estaría muy interesado de contratar sus servicios. ¿Será Vidaurre el sustituto de Kerschbaumer?

Quizás el equipo más mediático de Copa del Mundo sea el SCOTT SRAM y los rumores también llegan hasta su plantilla más allá de la posible incorporación de Vidaurre. Estamos ante un equipo que suele comunicar las renovaciones de sus ciclistas de manera anticipada y pública, Courtney y Schurter están blindados hasta 2024, pero Lars Forster y Andri Frischknecht terminarían contrato este año y aún no se han pronunciado al respecto,  lo que ha abierto la puerta a varios rumores. De todos ellos, los mas seguros son los que apuntan a la llegada de un nuevo ciclista suizo al equipo para 2023.

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El equipo BMC MTB Racing es uno de los que más cambios y movimientos está sufriendo en los últimos años y después de que Absalon se quedara con la estructura y le pusiera su propio nombre (Absolute Absalon) en 2022 el equipo volvió a tener a BMC en el título. Además, la separación sentimental de Pauline Ferrand-Prevot y Julien Absalon parece que finalmente sí que les pasó factura profesional y tras una temporada algo incómoda se rumorea que la campeona del mundo podría fichar el año que viene por un equipo de carretera dispuesto a ampliar su plantilla en MTB y que Absalon podría dejar su puesto como manager del equipo aunque seguirá ligado a él.

Otro cambio de colores llamativo sería el del brasileño Henrique Avancini, que tras 7 temporadas siendo ciclista de Cannondale, en 2023 parece que le veremos en otro equipo. Nada se sabe de las ofertas que Avancini podría estar barajando de cara al próximo año, pero parece que en el Cannondale Factory Racing quedará una plaza libre y no sería raro que se completara con una compañera de equipo para Mona Mitterwallner.

Para el hueco que Tempier ha dejado en el Rockrider Racing Team hay muchas posibilidades, pero Decathlon está dispuesto ha realizar una apuesta a futuro que pase por los JJ.OO de París de 2024 y esa misión podría recaer en alguna de las actuales estrellas francesas.

En 2022 hemos visto nuevas marcas subirse al podio de la Copa del Mundo XCO, como el caso de Santa Cruz, Mondraker o Ibis, lo que podría haber actuado como reclamo de otros fabricantes que quieren tener una presencia mayor en esta competición. Parece que la presencia de Lapierre el año que viene está casi asegurada y podría hacerlo  renombrando una de las estructuras más solidas de los últimos años, es decir se quedaría con uno de los equipos actuales cambiando de nombre.

Pero no todo son marcas nuevas que llegan y también se habla de que Kross podría no estar por primera vez en muchos años en la siguiente temporada de Copa del Mundo.

Aún quedan 4 meses para que se cierre el mercado y pueden cambiar muchas cosas, pero parece parece cierto que habrá un gran movimiento de ciclistas y equipos.