Santa Cruz Nomad 5: resistencia a prueba de nómadas

Santa Cruz presenta la Nomad 5, una mountain bike dura como una piedra y preparada para aguantar cualquier reto. Fabricada para los nómadas del mountain bike, la Santa Cruz Nomad 5 se llama de esta forma con la misión de transmitir ese espíritu y te explicamos qué detalles explican esta nomenclatura.

Santa Cruz Nomad 5: detalles de una superviviente

Hay algunos ciclistas que son un auténtico callo. Son capaces de aguantar los retos más exigentes, las rutas más inhóspitas. La Santa Cruz Nomad 5 ve la luz con la vista puesta en este tipo de perfiles tan únicos.

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Y, como viene siendo habitual, la Santa Cruz Nomad 5 lo consigue rompiendo ciertos moldes, ciertos clichés, ciertos aspectos que damos por hecho ya hoy en día en cualquier mountain bike sin preguntarnos si no sería mejor hacer las cosas de otro modo. Por ejemplo, nos referimos a las ruedas: 27,5”. Así es, en Santa Cruz consideran que son las ruedas que esta mountain bike necesita, las ruedas que el ciclista que la monte demanda. Más control, más reactiva, mejor viraje, más agilidad.

O también un sistema de suspensión optimizado y más progresivo de 170mm tanto delante en horquilla como detrás en amortiguador, para soportar los pisos más duros y exigentes. O también el sistema Flip Chip en el anclaje de este amortiguador.

O también un cuadro de carbono C o CC muy reforzado, hasta tal punto que sí que pueden garantizarlo de por vida. Rodamientos sellados y también con sello eterno, pero que permiten el engrase a través de las bieletas inferiores, en un diseño de cuadro que es manifiestamente mucho más rodador.

Todos estos "también" que comentamos ponen sobre el tapete que la idea inicial, que todas esas palabras de aventura, exigencia, extremo, no son mero marketing, porque la Santa Cruz Nomad 5 sí que persigue estos fines de forma bastante honesta. Y para hacer eso, lo mejor es precisamente eso, hacerlo, no decirlo, porque al hacerlo se dice sólo. Y Santa Cruz lo ha hecho: una mountain bike con alma endurera y durabilidad a prueba de balas.

Todos los detalles, precios y disponibilidad de la Santa Cruz Nomad 5

Hasta tal punto creen en la marca en la filosofía que transmiten con la Santa Cruz Nomad 5 que no han esperado a dar buena cuenta de ella. San Dale, uno de esos locos a nómina en Santa Cruz, la echó a su furgoneta y se marchó casi un mes por ahí, a buscar sus puntos débiles, a destrozarla en el buen sentido, a llevarla a esa última frontera a esa última estepa.

El malote de Dale así lo hizo, y este vídeo muestra ese exigente test que la Santa Cruz Nomad 5 superó sin problema. Con ese marchamo, la Santa Cruz Nomad 5 sale a la venta con un cuadro de carbono C en los modelos R, S y XT y uno CC con el modelo X01 (sólo en esta versión top se puede adquirir el cuadro de manera suelta, aislada).

En un par de colores bastante bonitos (rojo y verde en tonos alterados) se produce en cuatro tallas: S, M, L y XL. Si sólo quieres el cuadro, no te preocupes, la han hecho compatible con todos los amortiguadores del mercado, no importa que sean de muelle o de aire. Todos los detalles esquematizados son estos:

• Cuadro: carbono (C o CC) con hasta 64?de ángulo en dirección y 78,2? en tija.
• Horquilla: Fox 38 excepto en el modelo más sencillo, con RockShox Zeb.
• Amortiguador: Fox Float DHX2 en el modelo top X01, con RockShox Super Deluxe en el resto. Sistema Flip Chip en la bieleta de anclaje con el amortiguador.
• Ruedas: de 27,5”. Optan por las Reverse Carbon 30 en los modelos top.
• Garantía de por vida.

 Y, por supuesto, la tabla de precios queda así: