La Scott Spark 2017 que Nino Schurter montó en el mundial, a fondo. Peso y características

Tanto la bici como el ciclista son la sensación del momento en el MTB mundial. Y si ya estaban ocupando bastante protagonismo en las pasadas semanas, ahora lo hacen mucho más después de ganar el mundial de Nove Mesto, el pasado fin de semana. La bici es la Scott Spark 2017 y el biker, Nino Schurter , una combinación imbatible hasta el momento. En esta entrada vamos a ver cómo es la bici que utilizó el campeón del mundo para ganar ese título.

Scott Spark RC 900 WC, una máquina afinada por Nino Schurter

Como ya sabemos Nino Schurter ha participado desde el comienzo en el desarrollo y la fabricación de esta bicicleta y por lo tanto, es el que mejor sabe la configuración que necesita para ganar. Aunque en base, La Scott Spark 2017 que utilizó para ganar es la misma que podemos comprar nosotros en la tienda, ahora veremos algunos detalles curiosos y variaciones que llevaba la Scott Spark RC 900 WC de Nino.

1.No lleva el cuadro más ligero, prefiere rigidez

Sin duda que lo primero que llamó la atención a todos los que pudieron ver la Scott Spark 2017 con la que Nino Schurter ganó el mundial, es que el suizo no montó el cuadro más ligero de la gama. Este año Scott ha optado por utilizar fibra de carbono HMX-SL para ahorrar unos gramos en el tope de gama de la Spark, pero sin embargo el cuadro que montó Schurter fue el que se fabrica con fibra HMX normal.

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Parece que la utilización de HMX-SL solo ahorra 100 gr en la bici pero sin embargo resta un poco de rigidez, este puede ser el motivo por el que Nino siga montando el HMX.

2.Tija, sillín y pedales de Ritchey

El sillín elegido fue el Ritchey WCS Streem con raíles de carbono, y la tija de la misma marca también estaba construida en carbono y no contaba con tornillos de desplazamiento.

Los pedales son los Ritchey WCS XC, que el mismo Nino ayudó a desarrollar.

3.SRAM Eagle con plato de 38

La mayoría de los que subieron al podio el pasado fin de semana en los mundiales llevaban la misma transmisión, y la Scott Spark 2017 de Nino Shurter no podía ser menos. Nino confía en el grupo Sram Eagle XX1 con un plato de 38 dientes, bielas de carbono y cassete 10x50.

4.Amortiguador y portabidones

En el centro de la Scott Spark RC 900 WC destacaban dos componentes cada uno con funciones muy diferentes. El amortiguador de 100 mm encargado de no perjudicar el pedaleo pero de absorber cada irregularidad en el terreno, era el R414 de DT Swiss.

Por su parte el portabidones que el campeón del mundo lleva en su bici, es un Topeak de carbono.

5.Ruedas y neumáticos: Schurter sorprende al no montar tubulares Dugast

Este apartado es el que más expectación está levantando, ya que la Scott Spark de Nino no montó los clásicos tubulares Dugast a los que nos tiene acostumbrados. En su lugar lucían unos neumáticos con logos poco identificativos que dejaban claro que se trataban de prototipos en pruebas. Hay que fijarse mucho para averiguar que los neumáticos  que calzaba la Scott Spark RC 900 WC eran una evolución de los Maxxis Aspen 29" x 2,1". 

Parece que el motivo del cambio es que Schurter está buscando un neumático más duradero que aguante bien los "garden rocks" del circuito de Río 2016.

Para las llantas sigue confiando en DT Swiss y montó unas nuevas Spline XMC 1200 de carbono con ancho interno de 24 mm.

6.Horquilla y control remoto

La horquilla instalada en esta Scott es una nueva  DT Swiss OPM O.D.L. 100 Race team de 100 mm de recorrido y que incluye varios de sus componentes construidos en carbono.

Para tener un control personal de la horquilla, Nino disponía de un mando remoto en el manillar con el que podía seleccionar hasta tres modos distintos en la horquilla.

7.Ciclocomputador y GPS

Como curiosidad, hemos observado que sobre la potencia de la Scott Spark 2017 , Nino instaló un pequeño Garmin Edge 25, en el que imaginamos que iría controlando pulsaciones, cadencia y tiempo.

8.Manillar y puños, también de Ritchey

Al igual que la mayoría de sus componentes, el suizo eligió un manillar plano de carbono de la marca Ritchey. Y para los puños prefirió la espuma a la goma con estos WCS de Ritchey.

9.Pintura

A diferencia de lo que habíamos visto en ocasiones anteriores, la Scott Spark de Nino ya no lucía motivos de camuflaje en su estética. Esta vez veíamos una versión estética casi idéntica a la que encontramos en la bici de tienda, pero adornada con los logos de algunos sponsors y la bandera de campeón del mundo.

Como dijimos en la presentación de la Scott Spark 2017, se ha reducido en pintura para ajustar su peso.

10. ¿Cuanto pesa la Scott Spark 2017 con la que Nino Schurter ha ganado el mundial?

Por mucho que queramos negarlo, el peso de las bicicletas sigue siendo la primera característica por la que preguntamos antes de decidir la categoría de una bici. Por eso interesa tanto saber cuanto pesan las mejores bicis.

Una de las fotos más esperadas era ésta de aquí abajo, en la que vemos la Scott Spark RC 900 WC colgada del peso. Y como podemos ver, pesa 9,79 kg.

Toda la información y fotos han sido extraidas de bikerumor.com