Scott Spark 2019: precios y modelos

Para el próximo 2019 Scott lo ha tenido bastante claro con la Scott Spark 2019: continuar con la misma línea de producto, mejorar pequeños matices, y reducir el precio de forma ostensible. Bajo esos principios sale a la venta el nuevo modelo del fabricante suizo.

La nueva Scott Spark 2019 RC 900 SL

El rango, la gama de la Scott Spark, es mucho más amplia. Pero, por supuesto, por encima del resto hay que resaltar esta Scott Spark 2019 RC 900 SL. El tope de gama trata un cuadro que es una pluma: 1779 gramos de puro carbono repletos de victorias. El también suizo Nino Schurter, junto a los equipos de XCO masculinos y femeninos, han conseguido colocarla en la cumbre, prueba de ello fue lo ocurrido en el último mundial de Lenzerheide.

RECOMENDADO

La Scott Spark 2017 que Nino Schurter montó en el mundial, a fondo. Peso y características

Cómo se guarda y transporta la Scott Spark de Nino Schurter cuando viaja en avión [VÍDEO]

Analizamos la Scott Spark con la que Nino Schurter ha ganado el mundial de Lenzerheide

Nuevo manillar Syncros Fraser IC SL con potencia integrada. Espectacular la Scott Spark de Nino Schurter

Así configura Nino Schurter su Scott Spark RC 900 para la Absa Cape Epic 2018

Así se monta desde cero la Scott Spark con la que Nino Schurter disputará el mundial, pieza por pieza [VÍDEO]

Una Spark que es la más ligera de todas las que hasta ahora han visto la luz, y que además ha bajado su precio de venta aconsejada en aproximadamente 500€ con respecto a su antecesora.

Sobre ese cuadro de carbono optimizado Carbon SMK de poco más de kilo y medio, la Scott Spark 2019 monta Fox 32 SC Float Factory Air con toda la evolución y tecnología creada en Kashima, de 100mm de recorrido, y su equiparación atrás: la Fox Nude Evol Trunnion de 70mm. Un conjunto de suspensión TwinLoc terminado en bielas Scott aplanadas en la termoformación, que proporcionan una estética increíble. Todo el rodaje está en Syncros, con ruedas Silverton 1.0 y componentes de carbono SL, que superponen gomas Maxxis Rekon Race. Tija y sillín también Syncros FL1.0.

Apuesta por Shimano XTR de 12 piñones y monoplato, por supuesto, frenos y bielas homónimos. Una bicicleta que ronda los 11.000€, por lo que quizá tengas que mirar su gama completa para poder acceder a una Scott Spark 2019.

La gama de la Scott Spark 2019: desde los 11.000€ a los 2800€

Como llevar la bici de Nino Schurter resulta sin duda una inversión altísima, Scott ha creado una gama bastante completa. Las principales diferencias, como es obvio, tratan sobre los componentes que montan. Eso sí, los modelos de la Scott Spark 2019 pueden llegar a ofrecer modelos de carbono a precios ligeramente menores que años anteriores.

En esta escala descendente, terminaríamos en la Scott Spark RC 900 Comp, una XCO con cuadro de aluminio con una excelente ligereza, casi tan logrado como el carbono, pero para perfiles menos exigentes. Mantiene Fox 32 como suspensión delantera, pero con modelo Rhytm, y Fox Float Evol con sistema Twin Lock. En este modelo, que sale a la venta por 2800€, se vira a SRAM, montando el GX Eagle de 12 coronas. En frenos, conserva Shimano, pero los SLX. Por supuesto, al igual que la anterior, monta componentes Syncros: tija de sillín, manillar, potencia, y ruedas. Mismas cubiertas, las Maxxis Recon Race.

De toda la gama de Scott Spark 2019, la RC 900 COMP es la única fabricada en aluminio, para abaratar su coste, hacerla más asequible y llegar a un público menos profesional.

Ya están a la venta en distribuidores, puntos de venta oficiales e tiendas online. Y sin duda, va a seguir siendo una de las mountain bikes más vendidas del mercado.