Shimano advierte sobre la manipulación de e-bikes: "puede que resulte imposible desactivar el modo seguro"

Hace tiempo que hablamos sobre los peligros individuales de modificar o deslimitar una eBike y del gran riesgo que suponen para el ciclismo en general. Pero hoy, es el fabricante Shimano quien lanza algunas advertencias sobre la manipulación de las bicicletas eléctricas y qué podría suceder con sus sistemas.

Advertencias de Shimano sobre la manipulación de ebikes

Desde Shimano entienden la manipulación de una ebike como cualquier estado en que el producto (motor o sistema eléctrico) no cumpla con los estándares nacionales o regionales. Y de esta manera el fabricante se posiciona en contra de cualquier tipo de manipulación de las e-bikes, por ejemplo, para aumentar el rendimiento o la velocidad máxima permitida.

Además, recuerda que la circulación de e-bikes modificadas en la vía pública, no solo puede acarrear problemas técnicos, sino también graves consecuencias legales ya que los kits de deslimitación y otros tipos de manipulación pueden dañar el sistema de transmisión, así como la propia bicicleta. Los ciclistas se arriesgan a perder la garantía y a invalidar sus derechos de garantía. En caso de accidente con una e-bike alterada, se puede incurrir en elevados costes de responsabilidad civil, así como en procesos penales.

RECOMENDADO

Cómo pueden afectar las eBikes "manipuladas" al mercado

Peligros de modificar o deslimitar una eBike ¿es legal?

Cómo conseguir vatios gratis para tu bici

Qué es el esfuerzo percibido y cómo utilizarlo en el entrenamiento

¿Cuánto tiempo separa a un ciclista profesional de un aficionado en competición?

¿Cuándo caducan los cascos de ciclismo?

Pero además de la pérdida de garantía, Shimano explica que los sistemas SHIMANO STEPS disponen de un sensor capaz de detectar la manipulación y en cuyo caso mostrará el código de error E295. El motor quedará bloqueado en modo seguro y sólo se podrá volver a activar mediante un dispositivo especial de Shimano Iberia. En algunos casos puede que incluso resulte imposible desactivar el modo seguro.

Con respecto a este tema, Shimano se muestra en la misma línea, y coopera, con la Confederación de la Industria de la Bicicleta Europea (CONEBI) y sus miembros, la industria, las asociaciones de distribuidores, las organizaciones de consumidores, la policía, las instituciones de investigación de accidentes, los expertos, los institutos de pruebas y los medios de comunicación especializados para denunciar la manipulación de las e-bikes y apoyar a otras partes interesadas en la prevención de la manipulación.