Shimano patenta un ajuste automático y electrónico de las calas

De nuevo, la oficina de patentes nos vuelve a anticipar los nuevos productos e ideas que las marcas van desarrollando. Lo último, un sistema automático de ajuste de calas en el que podría estar trabajando Shimano y que evitaría cualquier atisbo de error en una operación sencilla pero que requiere de gran precisión para prevenir molestias y lesiones.

El nuevo sistema de ajuste de calas de Shimano que facilitará la vida al biomecánico

Cambiar las calas de una zapatilla es a menudo un gesto trivial que la mayoría realizamos en apenas unos minutos sin preocuparnos de la importancia del mismo. En realidad, sustituir las calas es sencillo ya que, en las de carretera no hay más que marcar la posición de la que llevemos puesta y en las de montaña, más sencillo aún ya que suelen contar con unos pequeños dientes que, al morder la suela, quedan marcados en la misma.

Claro está, todo ello asumiendo que las calas que retiramos estén bien colocadas, algo que no suele suceder salvo que hayamos pasado por un estudio biomecánico. Lo mismo ocurre cuando cambiamos de zapatillas donde no es raro que estas sean colocadas, lo hemos visto, a ojo por el tendero o por el ciclista que ni se plantea tomar medidas de la posición del primer y último metatarso y tirar líneas hasta lograr el ajuste más preciso.

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Esto provoca en muchas ocasiones la aparición de molestias características, entre ellas el famoso problema de los pies calientes que aqueja a muchos ciclistas debido a que la presión del pedal recae en la zona del pie donde no debe de hacerlo. Aparte, la colocación de la cala también tiene connotaciones biomecánicas ya que influye en el retraso del sillín que debemos llevar, en la altura del mismo o en la capacidad de flexión del tobillo que hará que nuestra pedalada sea más o menos eficiente.

Es por ello que Shimano parece estar trabajando en un sistema de ajuste automático de calas tal como desvela la patente US 12059058 B2 que la marca ha registrado. El dispositivo se colocaría en la cala y a su vez esta en la propia zapatilla pudiendo realizar ajustes directamente con el ciclista pedaleando sobre la bici, transmitiéndose esta información de forma inalámbrica.

Un invento que, seguramente será una evolución del sistema de biomecánica Bike Fitting que hace ya varios años adquirió Shimano y una útil herramienta para el biomecánico que al igual que puede modificar las diferentes medidas de la bici o simular cada modelo y talla del mercado mediante un potro motorizado con un simple click de ratón, ahora podrá también modificar la posición de la cala sobre la marcha para analizar en tiempo real la influencia sobre la posición y la aplicación de fuerza de la posición de la cala.