Nuevo RockShox Flight Attendant 2026: actualización con Launch Control y disponible para MTB rígidas
RockShox acaba de presentar la nueva generación del sistema Flight Attendant. Una actualización que trae la tecnología Launch Control, desarrollada en la Copa del Mundo XCO, a cualquier ciclista que quiera llevar su rendimiento al siguiente nivel. Además, ahora se podrá utilizar en MTB rígidas o solo para horquillas.

RockShox Flight Attendant con Launch Control
El sistema electrónico de suspensiones Flight Attendant es capaz de leer el terreno y la potencia de pedal de cada ciclista para configurar el modo de las suspensiones de manera contínua y automática. Pero había una situación de carrera en la que el sistema podía ser optimizado: la salida. Se trata de una situación muy concreta en la que el sistema arranca de cero, sin información actual y a la vez es uno de los momentos claves en competición, por lo que era necesario crear un modo especial.

Según la marca, el nuevo Launch Control, fue desarrollado literalmente la noche anterior a la Copa del Mundo XCO 2023 en Lenzerheide por deso expreso de Nino Schurter. A la mañana siguiente, tras las pruebas oportunas durante la madrugada, el software se instaló en la bici de Nino y ganó. Aseguran que esta actualización marca un antes y un después en las salidas explosivas. Esta función permite fijar la suspensión en la posición de bloqueo justo al iniciar la carrera, para maximizar la eficiencia del pedaleo. El sistema vuelve automáticamente al modo automático tras un tiempo predefinido o al detectar un obstáculo, todo sin intervención del ciclista.
Con solo ver los cinco LED rojos parpadeando, sabes que estás listo para lanzar una salida con potencia total. Y sí, fue esta función la que ayudó a Nino Schurter a dominar en Lenzerheide.
El Flight Attendant ahora llega a las rígidas: solo en la horquilla
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Una de las grandes novedades del sistema 2025 es su capacidad para funcionar exclusivamente con horquilla. Antes, Flight Attendant requería una configuración completa con amortiguador trasero. Ahora, gracias a un nuevo algoritmo, las bicicletas rígidas pueden aprovechar al máximo el control inteligente de compresión. Esto convierte a modelos como la Specialized Epic World Cup en verdaderas máquinas de competición híbridas que aprovechan el peso pluma y la eficiencia hardtail con el control de un sistema inteligente.

Modo automático personalizable y control absoluto desde la app
Ahora a través de la aplicación SRAM AXS, los usuarios pueden ajustar el comportamiento del modo automático con un nivel de precisión sin precedentes. Nuevas opciones como “Pedal Desactivado”, que elimina la posición intermedia para ciclistas que prefieren transiciones directas entre abierto y bloqueo. O “Bloqueo desactivado”, para mantener el sistema siempre más activo y sensible en terrenos cambiantes.
Estas configuraciones están pensadas tanto para circuitos técnicos de Short Track, como para trails agresivos de enduro o salidas de XC maratón donde la tracción y el confort marcan la diferencia.
Kit de actualización Charger Race Day 2
Disponible para horquillas SID y SID SL (C1-E1, 2021–2024), el kit Charger Race Day 2 Flight Attendant convierte tu horquilla en una unidad electrónica con tres posiciones automáticas de compresión (abierto, pedal, bloqueo), rebote ajustable y control total desde el módulo AXS.
Por 649?euro;, este kit incluye cartucho, módulo de control, batería SRAM y cargador. El sistema es compatible con medidores de potencia Quarq, sensores de pedal Flight Attendant y motores ANT+ de e-bikes, ampliando así la compatibilidad con múltiples plataformas, incluyendo Brose, Fazua y Bosch.
Lo que comenzó como una herramienta exclusiva para la élite del XC, ahora se democratiza. La actualización 2025 de RockShox Flight Attendant no solo añade más inteligencia al sistema, sino que lo hace accesible a más bicicletas, más ciclistas y más estilos de conducción.