Nueva Specialized Turbo Levo 4: precios, modelos y pesos

La Specialized Turbo Levo 4 es una de las mountain bikes eléctricas más esperadas y acaba de llegar con una renovación profunda que nos trae un nuevo diseño, un motor más potente, más batería, mejor gestión de la potencia con nuevos modos y suspensión Genie desarrollada por Specialized. Todo lo necesario para volver a ser una referencia en el sector.

Claves de la nueva Specialized Turbo Levo 4

• Nuevo diseño manteniendo 150mm de recorrido y ruedas mullet
• Más potente: nuevo motor Specialized 3.1 con hasta 111 Nm y una potencia máxima de 720 Vatios
• Mejor gestión de la potencia y nuevo modos de asistencia
• Más batería: 840 Wh de serie más extender
• Amortiguador Fox Float X Genie, desarrollado por Specialized
• Zona de gravedad más baja pero con más distancia al suelo
• Extración lateral de la batería, más sencillo y rápido
• Sistema SWAT de almacenaje integrado
• Geometría refinada y más opciones de configuración
• Peso: 23,68 kg para la S-Works en talla S4
• Precio desde 7.999€ hasta 14.499€

Specialized Turbo Levo 4: renovación total

Specialized acaba de hacer una las presentaciones más importantes de su catálogo, se trata la Turbo Levo 4. Este modelo ha sido la referencia durante años del eMTB y con esta nueva versión la marca se ha propuesto redefinir los límites tecnológicos y de rendimiento en el sector del MTB eléctrico.

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Motor S-Works 3.1

El corazón de la Turbo Levo 4 es el poderoso motor S-Works 3.1, capaz de generar hasta 720 vatios y 111 Nm de torque, lo que supone un incremento del 27% en potencia máxima comparado con la versión anterior. Esta potencia se administra mediante un sofisticado sistema denominado Direct Current Injection, el cual garantiza una entrega de potencia precisa y natural, especialmente notable en condiciones técnicas extremas. Este motor entrega potencia constante a través de todo el rango de cadencia, diferenciándose claramente de otros motores del mercado que suelen perder eficiencia a altas velocidades. Además de la versión S-Works, Specialized monta una versión estándar del nuevo motor 3.1 con 101 Nm y 666 Vatios para el resto de modelos de la gama.

Otra de las grandes novedades de esta versión es su gestión de la potencia. La Levo 4 ahora incluye nuevos modos de asistencia entre los que destaca el nuevo AUTO. Un modo que será el favorito de la gran mayoría de usuarios por su acertada gestión y que muchos aficionados le habían pedido a la marca implementar. Puedes leer más sobre nuestra experiencia con él aquí.

Suspensión GENIE

Una de las principales innovaciones técnicas en la Turbo Levo 4 es la suspensión GENIE. Esta tecnología patentada, basada en un sistema de doble cámara de aire, ofrece un comportamiento excepcionalmente lineal durante el 70% inicial del recorrido, permitiendo una absorción superior de irregularidades y mayor control de la bicicleta. En el tramo final, GENIE se transforma en una suspensión más progresiva para evitar los molestos topes, garantizando estabilidad y seguridad en los descensos más complicados.

La tecnología GENIE trabaja en conjunto con el amortiguador FOX FLOAT X codiseñado con Specialized  que ofrece un mejor rendimiento, ajustes precisos de compresión y rebote, y la opción de alternar fácilmente entre modos de suspensión abierta y firme.

Nuevo cuadro de carbono y almacenamiento SWAT

Specialized ha sabido aprovechar más de cuatro décadas de experiencia en diseño y desarrollo de bicicletas para incluir en esta Levo 4 un nuevo cuadro de carbono avanzado con 150 mm de recorrido trasero y una geometría optimizada y más ajustable que nunca para adaptarse a distintos estilos y condiciones de manejo.

Entre los cambios más destacables de cuadro descatan la posición más baja del motor, una construcción más estilizada en la zona, nueva entrada lateral de la batería y una mayor altura del pedalier.

Además, la Turbo Levo 4 incorpora por primera vez en una bicicleta eléctrica de montaña el sistema de almacenamiento interno SWAT en el tubo inferior. Este compartimento no solo facilita el acceso a herramientas y repuestos, sino también permite cambios rápidos entre distintas capacidades de batería, desde 600 Wh para mayor agilidad hasta 840 Wh para sesiones prolongadas.

Geometría más ajustable

La geometría ajustable es otro aspecto clave en la Turbo Levo 4. Gracias a múltiples configuraciones disponibles, el ciclista puede modificar el ángulo del tubo de dirección mediante cazoletas, la altura del eje de pedalier y la longitud de vainas mediante flipchip, permitiendo adaptar completamente la bicicleta a preferencias personales o necesidades específicas del terreno.

Con una configuración mullet, rueda trasera de 27.5” y delantera de 29”, este modelo garantiza una combinación óptima de maniobrabilidad y estabilidad, especialmente en terrenos técnicos y complicados.

Más autonomía y sistema de carga ultrarrápida

La autonomía es un aspecto crucial en bicicletas eléctricas de montaña, y la Turbo Levo 4 sube de nivel gracias a una batería principal de 840 Wh combinada con un Range Extender opcional de 280 Wh. La marca asegura que su autonomía puede llegar hasta las 5:30 horas en modo Eco, ofreciendo una capacidad total de 1.120 Wh.

Además, Specialized ofrece un cargador opcional Super Charger de 12 amperios y 700 vatios, capaz de recargar la batería del 0 al 80% en menos de una hora, asegurando menos tiempos muertos y más tiempo en senderos.

Nuevo display MasterMind y Specialized App

El modelo Turbo Levo 4 viene equipado con el sistema MasterMind, la pantalla más avanzada y grande disponible actualmente en el mercado, ofreciendo información clara y personalizable sobre la batería, asistencia, datos de recorrido y métricas de rendimiento del ciclista. Este sistema se complementa perfectamente con las funciones Micro Tune y Dynamic Micro Tune, que permiten ajustar la asistencia eléctrica en incrementos precisos del 10%, asegurando una experiencia de conducción adaptada y eficiente.

Adicionalmente, la aplicación Specialized añade funciones de seguridad como rastreo GPS mediante Apple Find My y bloqueo remoto del motor, brindando al usuario una capa adicional de tranquilidad al dejar la bicicleta fuera de su vista.

Specialized Turbo Levo 4: modelos, precios y pesos

De momento, la gama Turbo Levo 4 solo está disponible en carbono y está compuesta por 4 montajes que van desde los 7.999€ del Comp Carbon hasta la la Levo Carbon G4 S-Works con el motor más premium y un montaje de lujo que cuesta 14.499€.

• LEVO SW CARBON G4 - 14.499€
• LEVO PRO CARBON G4 - 11.999€
• LEVO EXPERT CARBON G4 - 9.999€
• LEVO COMP CARBON G4 : 7.999€
• LEVO SW CARBON KIT CUADRO G4 - 7.499€

S-WORKS TURBO LEVO 4 - 14.499,00 € 

• Motor: Specialized S-Works 3.1 (720W, 111Nm)
• Batería: 840Wh (hasta 4.75 horas)
• Cuadro: FACT 11m Carbon, Geo Ajustable, SWAT Storage
• Horquilla: FOX 38 Factory GRIPX2 (160mm)
• Amortiguador: FOX FLOAT X Factory GENIE (150mm)
• Transmisión: SRAM XX Eagle T-Type AXS
• Frenos: SRAM Maven Ultimate (220mm del, 200mm tras)
• Ruedas: Roval Traverse HD Carbon, DT 240 DEG
• Tija: FOX Transfer NEO Factory (hasta 200mm)
• Manillar: RaceFace Era Carbon (800mm)
• Sillín: Specialized Power Pro Mirror (raíles titanio)
• Peso: 23,68 kg (talla S4)

TURBO LEVO 4 PRO - 11.999€

• Motor: Specialized 3.1 (666W, 101Nm)
• Batería: 840Wh (hasta 5.33 horas)
• Cuadro: FACT 11m Carbon, Geo Ajustable, SWAT Storage
• Horquilla: FOX 38 Factory GRIPX2 (160mm)
• Amortiguador: FOX FLOAT X Factory GENIE (150mm)
• Transmisión: SRAM XO Eagle T-Type AXS
• Frenos: SRAM Maven Silver (220mm del, 200mm tras)
• Ruedas: Roval Traverse HD Carbon, DT 350
• Tija: Bike Yoke Revive Max 3.0 (hasta 213mm)
• Manillar: RaceFace Era Carbon (800mm)
• Sillín: Bridge Mimic Expert (raíles titanio)
• Peso: 23,94 kg (talla S4)

TURBO LEVO 4 EXPERT - 9.999€

• Motor: Specialized 3.1 (666W, 101Nm)
• Batería: 840Wh (hasta 5.33 horas)
• Cuadro: FACT 11m Carbon, Geo Ajustable, SWAT Storage
• HOrquilla FOX 38 Performance Elite GRIPX2 (160mm)
• Amortiguador: FOX FLOAT X Performance Elite GENIE (150mm)
• Transmisión: SRAM GX Eagle T-Type AXS
• Frenos: SRAM Maven Silver (220mm del, 200mm tras)
• Ruedas: Roval Traverse Alloy, DT 370
• Tija: PNW Loam ajustable (hasta 200mm)
• Manillar: Specialized Alloy (780-800mm)
• Sillín: Bridge Comp (raíles Cr-mo)
• Peso: 24,41 kg (talla S4)

TURBO LEVO 4 COMP - 7.999€

• Motor: Specialized 3.1 (666W, 101Nm)
• Batería: 840Wh (hasta 5.33 horas)
• Cuadro: FACT 11m Carbon, Geo Ajustable, SWAT Storage
• Horquilla: FOX 36 Rhythm GRIP (160mm)
• Amortiguador:FOX FLOAT X Performance GENIE (150mm)
• Transmisión: SRAM S1000 Eagle T-Type AXS
• Frenos: SRAM Maven Bronze (hidráulicos)
• Ruedas: Specialized Alloy, bujes Bear Pawls
• Tija: X-Fusion Manic ajustable (hasta 190mm)
• Manillar: Specialized Alloy (780-800mm)
• Sillín: Bridge Comp (raíles Cr-mo)
• Peso: 24,41 kg (talla S4)

S-WORKS TURBO LEVO 4 FRAMESET - 7.499 €

• Motor: Specialized S-Works 3.1 (720W, 111Nm)
• Batería: 840Wh (hasta 4.75 horas)
• Cuadro: FACT 11m Carbon con extensión en carbono, Geo Ajustable, SWAT Storage
• Suspensión Trasera: FOX FLOAT X Factory GENIE (150mm)
• Bielas: SRAM XX Carbon (160mm)
• Plato: SRAM 34t T-Type acero
• Extras: Almacenamiento SWAT integrado

Puedes consultar los montajes completos en la web oficial de Specialized