Nuevas Specialized Turbo Levo más económicas

A principios de 2021 se presentó la última generación de la aclamada Specialized Turbo Levo, una de las mountain bikes eléctricas de referencia que ahora llega en tres nuevas versiones más económicas que arrancan desde los 6.000€, dos en aluminio y otra en carbono. Son las Specialized Levo Comp Carbon, Levo Comp Alloy y Levo Alloy.

Nuevas versiones, en aluminio y carbono, más asequibles de las Specialized Turbo Levo

La idea de Specialized ha sido la de mantener todas las características de los modelos de carbono S-Works y Expert pero en un cuadro de aluminio que disminuye considerablemente el precio del conjunto.

Por eso en estas Turbo Levo de aluminio encontramos la misma geometría variable con hasta 6 opciones diferentes (aquí puedes leer más sobre esto), ruedas mullet (29" delante y 27,5" detrás), recorridos 150/160mm, el motor mejorado Turbo Full Power con 565 vatios de potencia máxima y 90 Nm de par motor y batería de 700Wh (500Wh para el modelo de entrada). 

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Lo que sí cambia es el display de control, y no veremos el nuevo centro de control Master Mind Turbo en estas versiones de aluminio. En su lugar montan el probado control TCU a base de leds de la generación anterior.

Además de los dos modelos de aluminio, también se ha presentado otro montaje en carbono: la Turbo Levo Comp. Con 8.200€ de precio rebaja considerablemente la entrada de la gama de carbono y esta sí mantiene el centro de control Master Mind Turbo. Se trata de un montaje muy equilibrado que seguro se convertirá en un superventas del modelo.

Specialized Turbo Levo Comp 2022

• Cuadro: Fibra de carbono FACT 11M con recorrido de 150 mm
• Motor / batería: Specialized Turbo Full Power 2.2 / M3-700 700Wh
• Amortiguador: Fox Float X2 Performance Elite (S2-S6, S1: Fox Float DPS Performance Elite)
• Horquilla: Fox Float 36 Rhythm, 160 mm de recorrido (S1: 150 mm de recorrido)
• Transmisión: SRAM GX Eagle
• Frenos: SRAM Code RS
• Ruedas: Specialized 29 con bujes de aluminio
• Neumáticos: Specialized Butcher Grid Trail Gripton T9 29×2.6" (f), Specialized Eliminator Grid Trail Gripton T7 27,5×2.6"
• Tija telescópica: X-Fusion Manic
• Kit de acabado: Specialized
• Precio: 8200€

Specialized Turbo Levo Comp Alloy 2022

• Cuadro: Aluminio M5 con recorrido de 150 mm
• Motor / batería: Specialized Turbo Full Power 2.2 / M3-700 700Wh
• Amortiguador: Fox Float X Performance S2-S6 (S1: Fox Float DPS Performance)
• Horquilla: Fox Float 36 Rhythm, 160mm (S1: 150mm)
• Transmisión: SRAM GX Eagle
• Frenos: SRAM Code R
• Ruedas: Specialized 29 con bujes de aluminio
• Neumáticos: Specialized Butcher Grid Trail Gripton T9 29×2.6" (f), Specialized Eliminator Grid Trail Gripton T7 27,5×2.6"
• Tija telescópica: X-Fusion Manic
• Kit de acabado: Specialized
• Precio: 7000€

Specialized Turbo Levo Comp Alloy 2022

• Cuadro: Aluminio M5 con recorrido de 150 mm
• Motor / batería: Specialized Turbo Full Power 2.2 / M3-700 500Wh
• Amortiguador: RockShox Deluxe Select R
• Horquilla: RockShox 35 Silver, 160mm (S1: 150mm)
• Transmisión: SRAM SX/NX Eagle
• Frenos: SRAM Guide RE
• Ruedas: Specialized 29 con bujes de aluminio
• Neumáticos: Specialized Butcher Grid Trail Gripton T9 29×2.6" (f), Specialized Eliminator Grid Trail Gripton T7 27,5×2.6"
• Tija telescópica: TranzX
• Kit de acabado: Specialized
• Precio: 6000€

Para más información sobre estos y otros modelos podéis consultar la web de Specialized.