Specialized Turbo Levo SL, cuando menos es mucho más

En el universo de las mountain bikes eléctricas, Specialized ha marcado el camino con su Turbo Levo. Con esta nueva Specialized Turbo Levo SL lo ha vuelto a hacer. Se trata de una e-MTB all mountain de 150mm de recorrido, superligera y que transmite sensaciones muy cercanas a una mountain bike convencional. Su precio arranca en los 5.999€.

Specialized Turbo Levo SL: características, modelos y precios

Para este nuevo concepto de e-MTB Specialized ha optado por algo que muchos tacharían de locura, incorporar un nuevo motor más pequeño y menos potente. Pero con esta "genialidad" se han asegurado poder construir una mountain bike muy equilibrada que deja a esta Specialized Turbo Levo SL en 17,35 kg, en talla L. Lo que significa estar por debajo de los 17 kg en tallas inferiores.

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A simple vista la Levo SL parece una mountain bike normal, de hecho es casi idéntica a la Specialized Stumpjumper, de la que comparte geometría con un ángulo de dirección de 66º y de sillín de 75º. La diferencia reside en un pedalier algo más sobredimensionado que alberga el nuevo motor. También comparte el sistema Side Arm, al igual que la Levo normal, que añade una sección lateral en la zona del amortiguador para conseguir mayor rigidez.

Tanto el motor de 240W como el sistema de baterías integrado de 320Wh es el mismo que la marca ya monta en sus bicis de carretera off-road Creo y Creo SL. Aunque en esta Turbo Levo SL incluye la función de asistencia cuando el ciclista está andando y empuja la bicicleta.

Specialized se ha desviado por completo buscando un equilibrio que permita al usuario tener de nuevo las sensaciones de una bici normal en cuanto a conducción y manejo pero sin sacrificar asistencia

Otra novedad importante de la Specialized Turbo Levo SL de 2020 es la posibilidad de incluir una batería externa de 160Wh en el portabidones para conectarla y utilizarla directamente en movimiento. La batería viene incluída en algunos modelos y se puede comprar aparte, pero solo será compatible con las Turbo Levo SL no con modelos anteriores.

La batería externa tiene un precio de 369€ y está incluída en algunas versiones de carbono.

Es bueno aclarar que Specialized mantendrá en su catálogo la actual Turbo Levo, cuyas únicas diferencias con la Levo SL son que la segunda tiene las vainas un poco más cortas e incorpora el nuevo sistema de motor y baterías ya comentado.

Si actualmente la tendencia del mercado era la de presentar mountain bikes eléctricas cada vez con más capacidad de batería y motores potentes, Specialized se ha desviado por completo buscando un equilibrio que permita al usuario tener de nuevo las sensaciones de una bici normal en cuanto a conducción y manejo pero sin sacrificar asistencia. A falta de probarla parece una jugada maestra de la marca americana que pronto veremos si crea tendencia en el resto de competidores.

Modelos y precios de la Specialized Turbo Levo SL 2020

S-Works Turbo Levo SL Founder's Edition - 14.999€ EDICIÓN LIMITADA A 250 UDS

• Cuadro: Fibra de carbono completo FACT 11m, Geometría Trail 29, batería integrada en tubo diagonal, guiado de tija Command, espacio de 148mm, rodamientos sellados, 150 mm de recorrido
• Horquilla: FOX Factory 34 FLOAT 29, recubrimiento de Kashima , cartucho FIT4, 51mm offset, 3-posiciones de ajuste, 15x110 mm, tubo de dirección cónico de aluminio, 150 mm de recorrido
• Amortiguador: FOX FLOAT DPS Factory, recubrimiento de Kashima, ajuste de 3 posiciones, 52.5x210mm, Rx Trail Tune
• Transmisión: SRAM XX1 Eagle, 12-velocidades, rainbow
• Tija: RockShox Reverb AXS
• Frenos: SRAM G2 ULTIMATE, pinza de 4-pistones, disco hidráulico, 200mm delante y 180mm detrás
• Baterías: Specialized SL1-320, completamente integrado, 320Wh. Incluye 2 baterías externas Specialized SL1-160, 160Wh.
• Ruedas: Roval Traverse SL Carbon 29, sin pestaña, carbono, ancho interno 30mm, montadas a mano, 28 radios
• Precio: 14.999€
• Disponible en tallas S, M,L, XL

S-Works Turbo Levo SL - 12.999€

• Cuadro: Fibra de carbono completo FACT 11m, Geometría Trail 29, batería integrada en tubo diagonal, guiado de tija Command, espacio de 148mm, rodamientos sellados, 150 mm de recorrido
• Horquilla: FOX Factory 34 FLOAT 29, recubrimiento de Kashima , cartucho FIT4, 51mm offset, 3-posiciones de ajuste, 15x110 mm, tubo de dirección cónico de aluminio, 150 mm de recorrido
• Amortiguador: FOX FLOAT DPS Factory, recubrimiento de Kashima, ajuste de 3 posiciones, 52.5x210mm, Rx Trail Tune
• Transmisión: SRAM XX1 Eagle, 12-velocidades
• Tija: RockShox Reverb AXS
• Frenos: SRAM G2 ULTIMATE, pinza de 4-pistones, disco hidráulico, 200mm delante y 180mm detrás
• Baterías: Specialized SL1-320, completamente integrado, 320Wh. Incluye 1 batería externas Specialized SL1-160, 160Wh.
• Ruedas: Roval Traverse SL Carbon 29, sin pestaña, carbono, ancho interno 30mm, montadas a mano, 28 radios
• Precio: 12.999€
• Disponible en tallas S, M,L, XL