Subir al Monte Washington en Fatbike

Cuando salieron las fatbike muy pocos eran los que creían que este tipo de bicis iban a tener repercusión. Sin embargo cada vez más las fatbike tienen más protagonismo y son capaces de amoldarse a más terrenos. Y esta es la gran baza de estas bicis, con ellas se puede llegar a sitios en bici que antes era impensable.

Primer ascenso invernal al Monte Washington en Fatbike

Cómo no, esta hazaña viene arropada por la archiconocida bebida Redbull. A esta marca le van los retos extremos, y este cumple a la mil maravillas ese perfil. El ciclista elegido ha sido Tim Johnson y el reto subir al Monte Washington. Tim Johnson no es ningún desconocido en el ciclismo. Natural de Massachusetts, EE.UU, tiene 38 años y lleva más de una década en la competición. Su disciplina es el ciclocrós y ha sido seis veces campeón de EE.UU. de ciclocros. Además, durante primavera/verano también compite en ciclismo de carretera. Quizás parte de su éxito reside en su filosofía, y es que como él mismo dice, no es muy grande físicamente pero "aguanta bien las palizas". El Monte Washington es con 1917 metros, el punto más alto del Noreste de Estados Unidos. Y lo más característico de él es su meteorología adversa. En la cima del Monte Washington había -hasta 2010- una estación meteorológica, en ella se recogió la que hasta hace poco era la ráfaga de viento más fuerte medida sobre la superficie terrestre 372Km/h. La bici elegida para este reto ha sido una fatbike de Cannondale, la Fat Caad 1. Al modelo de fábrica, Tim Jhonson le hizo algunos cambios personales como el manillar, el asiento,etc. Y se decidió por utilizar un par de ruedas de fibra de carbono -mucho menos pesadas- con clavos en sus cubiertas. Él mismo también llevaba clavos en sus zapatillas para cuando tenía que parar. La ruta elegida cubría una distancia de algo más de 12 kilómetros en los que ascendió hasta los 1917 m. Tim Johnson tardó en realizar el recorrido 1 hora y 40 minutos, y según él mismo cuenta, lo más duro fue el viento, -las ráfagas sacaban a las motos de nieve del camino- y el hielo. Esta temporada no ha nevado tanto como se esperaba en esa zona, y el hielo hacía muy complicado que los neumáticos de la fatbike tuvieran tracción -incluso con clavos-. De hecho esta fue la causa de varias caídas, el neumático trasero traccionaba y el delantero se deslizaba provocando torpes caídas. Aún con todos esos inconvenientes, Tim Johnson se ha convertido en el primer ciclista en subir durante el invierno al Monte Washington.

Las fatbike pueden con todo

En un principio, este tipo de bicicletas nacieron para desplazarse por la nieve, pero seguro que no se esperaba que alcanzarán hitos como este del Monte Washington o el que está llevando Antonio de la Rosa en su ruta a través de Alaska. Además, en los últimos años y con la reducción de peso que están experimentando las fatbikes estamos siendo testigos de cómo se puede convertir en tipo de bici muy polivalente, capaz de ir por cualquier terreno. Por ejemplo en la arena del desierto -la Titan Desert estrena categoría Fatbike este año- o en el barro. Cada año son más las marcas que incluyen modelos Fatbike en su catálogo y seguro que esta tendencia va en aumento.