TotalEnergies podría ser el próximo patrocinador de INEOS Grenadiers

No es un secreto que Jim Ratcliffe lleva tiempo buscando un copatrocinador para el INEOS Grenadiers que le permita acabar con la sangría de dinero que supone mantener una estructura como la del equipo británico. Una situación delicada que se une al lastre que para el millonario propietario de INEOS supone la crisis del Manchester United. La solucción podría ser TotalEnergies con quien, al parecer, las conversaciones estarían muy avanzadas.

INEOS busca en TotalEnergies la solución a sus problemas económicos

Los últimos años han sido muy problemáticos para INEOS Grenadiers. Por un lado el auge de Visma-Lease a Bike y UAE Team Emirates-XRG. A ello se le ha unido el bajón de resultados deportivos mientras que, sin embargo, INEOS ha seguido teniendo un presupuesto de superequipo. Una situación que se ha ido degradando hasta el punto de resultar prácticamente insostenible.

Jim Ratcliffe, propietario de INEOS, se había mostrado siempre reacio a incorporar otro patrocinador principal, sin embargo, lo delicado de la situación del equipo hace que ya no lo vea con tan malos ojos. Según multitud de rumores, el equipo estaría en conversaciones con la también petrolera y empresa energética TotalEnergies de cara a que pase a formar parte del equipo en el año 2026.

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Sin embargo, TotalEnergies ya patrocina al equipo francés homónimo de categoría Pro Tour por lo que se desconoce lo que ocurrirá con estos si finalmente TotalEnergies pasa a denominar al equipo británico ya que no parece viable que la energética pueda patrocinar a dos equipos. De hecho, algunos rumores incluso apuntan a una fusión de ambas estructuras como la que se planteaba hace poco más de un año entre el QuickStep y el entonces Jumbo-Visma.

En cualquier caso, la necesidad para INEOS de un segundo patrocinador es ya acuciante dado que Jim Ratcliffe ha decidido cortar el grifo y ha puesto el límite de su aportación en 50 millones de euros del presupuesto para 2025. Es más, desde algunos círculos incluso se especula con que Ratcliffe esté buscando un apoyo lo suficientemente sólido como para abandonar completamente el patrocinio, una aspecto que desmintió John Allert, director ejecutivo del equipo indicando que el el equipo tiene su futuro asegurado al menos hasta el año 2028.