Classified presenta una transmisión 1x24 para MTB

Si alguién aún no tiene localizada a Classified, se la podríamos resumir diciendo que quizás es la empresa de nueva creación con mayor proyección dentro del mercado de componentes ciclistas. Su gran innovación es un buje trasero que multiplica el desarrollo de la transmisión sin necesidad de desviador delantero. Hasta ahora solo lo habíamos visto en carretera pero acaba de presentar un nuevo modelo Powershift para MTB que ofrece una transmisión inalámbrica 1x24.

Nuevo Classified Powershift para MTB: una innovadora transmisión 1x24 sin cables

En carretera el sistema Classified Powershift ha conquistado a aficionados y profesionales, e incluso ya lo estamos viendo en competiciones de alto nivel como una opción viable para montar transmisiones monoplato. Así que era cuestión de tiempo que Classified presentara una versión para MTB como la que acaba de salir al mercado y estará disponible a lo largo de la primavera de 2023.

Con este Classified Powershift para MTB es como si tuvieramos una transmisión de dos platos que multiplica por 0,7 el plato que tengamos instalado. Si rodamos con un plato de 34t e instalamos Classified Powershift tendremos el equivalente a otro de 23t. Con 36t rodaríamos con el equivalente a otro de 25t, y con 38t tendríamos otro de 26t.

Cómo funciona Classified Powershift para MTB

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Lo primero que hay que saber es que Classified Powershift no actua como una transmisión completa, solo se suma a la que tengamos instalada. Eso quiere decir que necesitamos del plato, desviador y cadena que queramos, funciona con cualquier sistema de Shimano, SRAM, etc.

El sistema Classified Powershift se compone de un cassette de acero propio de 12v (11-40), el buje trasero que incluye el sistema de cambio, un eje pasante que funciona como receptor inalámbrico, un anillo pulsador minimalista desde donde cambiaremos en el manillar y una rueda trasera compatible con el sistema o la propia de Classified.

• Cassette: 12v 11-40t 530% de desarrollo - 248g
• Sistema Powershift: 148mm boost - 485g
• Adaptador buje: 28 radios - 125g / 32 radios - 165g
• Anillo pulsador: Bluetooth - 24g
• Ruedas: compatibles propias de Classified 685g trasera / 680g delantera

Ventajas del sistema Classified para MTB

• Mayor rango de desarrollo: con un cassette más compacto (11-40t) se consigue un rango de 530%
• Más eficiente que un doble plato: con este sistema se eliminan los cruces de cadena y se optimiza el sistema de suspensión trasera
• Cambio más suave y progresivo: cambiar con máxima carga ya no es un problema y Classified promete un cambio efectivo hasta 1000 vatios
• Mayor durabilidad: con un cassette compacto de acero en bloque, el sistema encapsulado en el buje trasero o el menor impacto que promete su mayor rango en todos los componentes Classified ofrece una mayor durabilidad de la transmisión

Classified Powershift para MTB: precios y opciones del 

El sistema parece sencillo y promete un gran salto de rendimiento para cualquiera que lo monte, ya que ofrece un desarrollo mayor y más progresivo que cualquiera de los actuales, y sin apenas sumar peso. Pero también hay que sumarle un coste extra. Aquí os dejamos las distintas opciones y precios que ofrece Classified Powershift.

• Sistema Classified Powershift MTB completo + ruedas Classified de carbono: 2699€
• Sistema Classified Powershift MTB completo (es necesario tener unas ruedas compatibles): 1549€
• Sistema Classified Powershift MTB sin adaptador buje ni ruedas: 1449€

Puedes obtener más información sobre este y otros productos de la marca en su web oficial.