La Trek Fuel EX 2023 se renueva por completo

La Trek Fuel EX 2023 acaba de ver la luz con una renovada estética que evoluciona el modelo hacia la vanguardia del Trail. Un cambio de geometría y concepto que ya vimos hace unas semanas en su versión eléctrica, la Fuel EXe, pero que ahora vuelve al origen con esta versión.

Trek Fuel EX 2023, más Trail que nunca

El cambio estético en esta Trek Fuel EX 223 es evidente, su cuadro ahora tiene un nuevo diseño que adopta una geometría más capaz y con más recorridos, 150mm delante y 140mm detrás, entre otras novedades.

Gracias al sistema Mino Link y al sistema de dirección ajustable, la geometría de la nueva Trek Fuel EX se puede cambiar con hasta 6 combinaciones diferentes.

Si nos centramos en la estética, el triángulo delantero se vuelve un poco más complejo ganando refuerzos en la zona del pedalier y en la manera que el tubo superior se ancla al vertical. Estas nuevas líneas parecen destinadas a ganar rigidez sin aumentar el peso del conjunto, pero también han hecho posible albergar un amortiguador de más recorrido y admite más modelos, incluso de muelle. El tubo del sillín de 34,9 mm permite montar tijas más largas y resistentes.

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En números, la nueva geometría se traduce en un incremento del reach de unos 20mm (dependiendo de la talla), el ángulo de dirección pasa de 66 a 64,5º (con el Mino Link en posición Low) y el ángulo de sillín se vuelve 2º más vertical, según talla. Las vainas miden 440 mm en talla M.

El sistema Mino Link de Trek, una leva ubicada en el bieleta mediante la que podemos cambiar la geometría de la bici variando su posición, se ha mejorado para esta Trek Fuel EX 2023 y nos permite adoptar una versión más rodadora o bajadora con un sencillo cambio. Además, ésta nueva versión también permite modificar el ángulo de dirección en más menos 1º con un sencillo giro de las cazoletas de dirección. 

La Trek Fuel EX 2023 se puede convertir en Mullet (excepto en las tallas XS y S) si ponemos una horquilla de 160mm, ponemos el Mino Link en posición High y cambiamos la rueda trasera de 29" por una de 27,5".

El nuevo cuadro incluye un protector de doble densidad, un compartimento de almacenamineto tanto para las versiones en carbono como en las de aluminio, y también estrena un guiado interno más silencioso y fácil de mantener.

Se espera que la Trek Fuel EX 2023 esté disponible en 8 versiones diferentes, además de las opciones de hacerse solo con el cuadro, en aluminio y carbono.

Puedes consultar todos los montajes, colores y precios de la nueva gama Trek Fuel EX en la web oficial de la marca.