Nueva Trek Fuel EXe, una apuesta por el eMTB de sensaciones
Trek acaba de presentar la nueva Fuel EXe, se trata de la primera eMTB ligera de su catálogo y llega cargada de última tecnología para difuminar la línea entre una MTB eléctrica y una normal. La Fuel EXe es ligera, potente, ofrece una gran autonomía y un experiencia muy diferente a la de la mayoría de mountain bikes eléctricas.
Trek Fuel EXe: peso y potencia contenidos para maximizar sensaciones
Las mountain bikes eléctricas llevan muy poco tiempo en el mercado si las comparamos con las tradicionales, y es por eso que aún hay categorías por descubrir que podrían ser tendencia en un futuro cercano. Ese podría ser el caso de las eMTB ligeras que anteponen sensaciones más naturales a una mayor potencia o batería.
La Trek Fuel EXe es una mountain bike eléctrica de Trail (150/140 mm) con un motor compacto y silencioso de 50 Nm de torque y una batería de 360Wh (ampliable en 160 Wh). Claramente este modelo que se queda por debajo de los 18,5 kg (18.4 kg para el modelo 9.9 XX1 AXS) apuesta por el mountain bike de sensaciones.
Trek y TQ desarrollan el nuevo motor HPR50
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La clave para conseguir una mountain bike eléctrica ligera reside en su propio motor, y para la Fuel EXe, Trek se asoció con el fabricante alemán TQ para desarrollar el nuevo HPR50. Un motor muy compacto y ligero (1850 g) que asegura ser más silencioso y duradero que los motores tradicionales.
Quizás os parezca demasiado poco los 50 Nm de Torque del HPR50 comparados con otros modelos del mismo catálogo de Trek, pero la filosofía de este tipo de eMTB es la de reducir peso para no tener que necesitar motores más potentes. La ecuación se iguala si reducimos peso y potencia, pero además ganamos las sensaciones de estar pedaleando con una MTB tradicional.
360Wh de batería ampliables
En el apartado del peso, la batería juega otro papel fundamental de la ecuación y además añade la variable de autonomía. De nuevo partimos de que una bici más ligera, necesitará menos potencia y menos batería para conseguir valores similares en cuanto a velocidad y autonomía que otra mucho más pesada.
En este sentido, la Trek Fuel EXe incluye una batería extraíble por la parte inferior del tubo diagonal de 360Wh que asegura una autonomía que va desde las 2 hasta las 5 horas de recorrido. Además, se puede poner un Range Extender (batería extraíble) de 160Wh en el portabidón, lo que aumenta la autonomía en un 40%.
Control
Para el control de todo el sistema eléctrico, la Fuel EXe integra una pantalla OLED de 2" en el tubo diagonal, cerca de la dirección, desde el que podremos seleccionar modos de asistencia o tener información en un solo vistazo. Además, en el manillar dispone de un mando remoto con dos botones desde los que se puede cambiar entre modos o activar el empuje para cuando andamos junto a la bici.
El sistema se amplifica con la App Trek Central, desde ella tendremos acceso a realizar ajustes en el motor seguimiento de la actividad, trazar recorridos, sugerir o controlar la presión de las cubiertas y la suspensión desde nuestro smartphone.
Geometría lista para volar
La Trek Fuel EXe es una mountain bike de Trail con ruedas de 29", cuadro de carbono OCLV Mountain, horquilla de 150 mm, amortiguador de 140 mm un una geometría en la línea del segmento: ángulo de dirección de 65º, ángulo de sillín de 77º y 485mm de reach en talla L.
Una eMTB lista para subir fácil por cualquier terreno y bajar al máximo como lo harías con cualquier mountain bike tradicional.
Trek Fuel EXe: modelos y precios
- Fuel EXe 9.5 - 6.499€
- Fuel EXe 9.7 - 7.999€
- Fuel EXe 9.7 (P1 Now) - 8.599€
- Fuel EXe 9.8 GX AXS - 10.999€
- Fuel EXe 9.8 GX AXS P1 NOW - 11.599€
- Fuel EXe 9.8 XT - 9.499€
- Fuel EXe 9.8 XT (P1 Now) -10.099€
- Fuel EXe 9.9 XTR - 12.999€
- Fuel EXe 9.9 XX1 AXS - 14.999€
Consultar montajes completos en la web de trekbikes.com