La UCI aprueba el sensor de viento de Wahoo ¿qué supone esto y qué equipos se beneficiarán?

A finales del año pasado, Wahoo lanzaba al mercado su nuevo ciclocomputador tope de gama, el Elemnt Ace, con una generosa pantalla de 3,8’’ y la incorporación de una función inédita en estos dispositivos. Un sensor de viento capaz de determinar la dirección del mismo o cuando un ciclista está en el rebufo de otro, proporcionando interesantes métricas de las que podrán beneficiarse los ciclistas profesionales tras dar el visto bueno la UCI a su uso en competición.

Los datos de viento se suman a las métricas de los equipos que utilizan ciclocomputadores Wahoo

En muchas ocasiones os hemos hablado de las ganancias marginales y cómo los equipos profesionales analizan cada mínimo dato para poder mejorarlo. El último parámetro en incorporarse a todo este flujo de información que procesan los técnicos de los equipos es la información sobre el viento que proporciona el nuevo Wahoo Elemnt Ace, el nuevo ciclocomputador tope de gama de la marca y que utilizan equipos como UAE Team Emirates-XRG, Lidl-Trek, EF Education-EasyPost y Decathlon-AG2R La Mondiale y que podrán utilizar en competición tras autorizar la UCI su empleo.

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Pese a ser un ciclocomputador grande y bastante pesado, con una orientación más hacia el cicloturismo gracias a sus completas funciones de navegación y detallados mapas que poder visualizar en su enorme pantalla, la incorporación de un sensor de viento y las métricas asociadas al mismo proporcionan a los técnicos de los equipos unos datos muy interesantes.

Más allá de la información sobre si el ciclista se está viendo afectado por viento favorable o viento en contra, lo más interesante es que el Wahoo Elemnt Ace es capaz de discernir si el ciclista se está beneficiando de ir a rueda de forma que permite a los técnicos detectar quienes son los que más fuerzas son capaces de ahorrar por este hecho a lo largo de una etapa y con cuales se puede trabajar más este aspecto.

Aparte, según reconoce el jefe de rendimiento de UAE Team Emirates-XRG, también permite al ciclista optimizar su posición sobre la bicicleta, lo que, obviamente, también supone una ventaja adicional.