Van Rysel NCR CF Apex: una insuperable Allroad de carbono y cambio electrónico

Que todas las miradas estén puestas en la espectacular Van Rysel RCR Pro como la que está utilizando Ben O’Connor para liderar gran parte de La Vuelta 2024 hace que pasen desapercibidas otras de las máquinas del catálogo de Decathlon, algunas de ellas con una propuesta tremendamente interesante como la Van Rysel NCR CF Apex para aquellos que buscan una allroad que les permita hacer prácticamente de todo, incluso pequeños guiños al gravel. Una máquina que podemos adquirir ya en la página web de Decathlon por un precio totalmente insuperable.

Van Rysel NCR CF Apex: polivalencia al mejor precio con la 

Las siglas NCR con las que Decathlon nombra a esta Van Rysel son un acrónimo de Neo Racer o, como ellos explican cuando la describen, una bici a medio camino entre los modelos puramente endurance y sus bicis más deportivas. Es lo que en la mayoría de catálogos se ha venido en denominar como Allroad, es decir, bicis que llenan el hueco que hace unos años equipaban las gran fondo y que resultan perfectas para el cicloturista al que no le importan los ritmos y sí pasar interminables horas sobre la bici con la máxima comodidad posible pero sin tener que renunciar por ello a una conducción similar a la de las bicis deportivas.

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Aparte, las nuevas Allroad como esta Van Rysel NCR CF Apex hacen un guiño al gravel al contar con amplios pasos de rueda, en el caso de esta bici 35 mm, una medida que, en el comienzo del gravel era lo común y que resulta más que suficiente para pedalear por pistas con total confianza.

Entre las cualidades de esta Van Rysel NCR CF Apex hay que destacar, sin duda, su elaborado cuadro de carbono, que deja la báscula en 1.200 g que, para una bici de estas características, donde se prima la robustez y la comodidad resulta una cifra muy conseguida.

Sin embargo, lo mejor de esta bici es cómo la ha vestido Decathlon, nada menos que con un grupo electrónico, en este caso, el modelo de primer precio de la gama de SRAM, su Apex AXS, que nos permite contar con una transmisión de última generación de 12v. Buscando la sencillez, pese a que no es lo más común en los modelos Allroad, esta Van Rysel NCR CF Apex opta por una configuración monoplato, eligiéndose uno de 46 dientes al estar orientada más a un uso sobre el asfalto. Junto con su casette 11-44 contamos con rango de desarrollo de sobra para afrontar cualquier terreno y unos saltos contenidos gracia a sus 12 relaciones. En todo caso, como siempre nos gusta recordar, cuando utilizamos una bici con monoplato tenemos la opción de tener platos en otras medidas que nos permitan hacer otro tipo de uso. Cambiar el plato es cuestión de unos minutos.

El último punto destacable de esta bici son las ruedas que Decathlon ha escogido, unas más que solventes Fulcrum Racing 3 DB compatibles con sistema tubeless, para lo cual, únicamente tendremos que retirar la cámara que monta de fábrica, instalar las válvulas tubeless suministradas, añadir líquido y talonar sus cubiertas Hutchinson Override de 700x35 que son un modelo Tubeless Ready. Unas gomas de corte semislick que nos permitirán pedalear sin rozamientos extras por el asfalto y, a su vez, añaden suficiente agarre cuando optemos por rodar por pistas de tierra.

Lo mejor de todo es que, una bici tan completa como esta, tiene un precio que resulta prácticamente insuperable. 2.399,99 €.

Van Rysel NCR CF Apex: Ficha Técnica

• Precio: 2.399,99 €
• Peso: 8,75 kg
• Cuadro: 100% Carbono
• Grupo: SRAM Apex AXS. Plato 46, casette 11-44
• Ruedas: Fulcrum Racing 3 DB
• Cubiertas: Hutchinson Overide 700x35c
• Manillar: Van Rysel Aluminio
• Potencia: Van Rysel Aluminio
• Tija: Van Rysel Aluminio
• Sillín: Van Rysel Sportlight 900