Veli Vasttech: una XC radical que se salta todas las reglas

Desde Australia nos llega la propuesta de Veli, una innovadora marca de mountan bike que acaba de presentar la versión final de su XC de doble suspensión. La Veli Vasttech se salta todos los convencionalismos actuales y apuesta por un radical sistema de suspensión trasera, ruedas de 3 radios y cableado completamente externo, entre otros.

Veli apuesta por una XC de doble suspensión completamente original

Durante la feria Eurobike de 2018, Veli presentó el primer prototipo de la mountain bike que acaba de ver la luz en su versión fianl. Se trata de una bici de doble suspensión enfocada al XC con un sistema de amortiguación trasera de 110mm de recorrido desarrollado por Vasttech Design y que promete una mayor rigidez y mejor eficiencia de pedaleo.

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Las Veli Vasttech está diseña en conjunto y para que su sistema de suspensión funcione también se han desarrollado unas ruedas monocasco de tres radios con un eje especial que aumenta la rigidez.

El sistema Vasttech funciona con el amortiguador ubicado en uno de los tirantes y un punto pivote elevado por encima del eje de pedalier. Con esto prometen que las suspensión no interfiere en la fuerza de pedaleo mejorando la transderencia de potencia.

El cuadro y el basculante están completamente fabricados en carbono y sus líneas, áreas sobredimensionadas y un cableado completamente externo solo buscan maximizar la rigidez del conjunto. Con el amortiguador, tornillería, rodamiento, etc, el cuadro de ésta Veli Vasttech se queda en 1,8 kg y en total la bici completa pesa 9,54 kg, sin especificar la talla.

No sabemos si la propuesta de Veli se quedará en una curiosidad o si realmente tendrá recorrido, pero sería interesante comprobar cómo su sistema independiza las fuerzas de pedaleo y frenado sin recurrir a un sistema Horst Link más pesado.

Para los interesados, ya se pueden hacer reservas de este modelo desde su web y tiene un precio de 13.700 AUD, unos 8.800 euros con suspensiones y tija Fox Factory, grupo Shimano M9100 XTR con cassette y plato Garbaruk, y todos los componentes de carbono.