Vento Argo X, el sillín de competición off-road de Fi’zi:k

Fi’zi:k continúa ampliando su colección de sillines Vento con la incorporación del modelo Argo X, un sillín de nariz corta diseñado específicamente para buscar el máximo rendimiento fuera del asfalto, ya sea en mountain bike XC o sobre nuestra bici de gravel.

Comodidad y rendimiento también en los caminos sobre los nuevos Fi’zi:k Argo X

Basado en los modelos Vento Argo, llega al catálogo de Fi’zi:k el nuevo sillín Argo X diseñado para proporcionar el máximo rendimiento cuando competimos fuera del asfalto, ya sea sobre la bici de XC o a lomos de una gravel.

Siguiendo las directrices de su gama Vento, este Argo X es un sillín de nariz corta y formas redondeadas con un diseño que no sólo proporciona estabilidad cuando nos movemos por terreno quebrado sino que también permite adoptar una posición agresiva sobre la bici cuando apretamos con fuerza los pedales.

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Para conseguir un buen sillín para ser usado fuera del asfalto, este ha de permitir al ciclista colocarse en distintas posiciones, algo que este Argo X consigue ensanchando la nariz del mismo para mantener la mejor estabilidad posible cuando el ciclista busca la punta al afrontar las subidas más empinadas.

Por otro lado, sus formas redondeadas favorecen la movilidad sobre el mismo, especialmente en zonas técnicas, evitando que el sillín se pueda enganchar en nuestras piernas o ropa cuando, por ejemplo, tenemos que posicionarnos tras el mismo en bajadas de mucha pendiente.

Como todos los sillines del a marca italiana, está perfectamente estudiado para maximizar la comodidad, evitando la presión en las zonas más sensibles y con la ya habitual carcasa Wingflex que permite una ligera flexión de los laterales de la misma para permitir un pedaleo lo más natural posible sin que el sillín interfiera en la extensión de la pierna.

Aparte, con el uso en caminos en mente, incluye curiosos detalles como la banda de goma que cubre la parte inferior y evita que el barro se adhiera bajo el mismo.

Este Fi’zi:k Argo X se encuentra disponible en dos versiones X3 y X5, ambas con carcasa de nylon y resina variando únicamente el material de los raíles, S-Alloy en el caso del X5 y Kium en la versión superior X3. En el X5 podemos elegir entre 140 y 150 mm de anchura mientras que la X3 está únicamente disponible en la opción estrecha. El precio de ambos modelos es 109 € para el X5 y 149 € en el caso del X3.