Wahoo lanza su primer radar con luz trasera

Trackr Radar es el nombre del nuevo dispositivo que Wahoo ha incorporado en su gama, un radar de detección del tráfico además de luz trasera con funciones muy similares a las del modelo de Garmin, pioneros en este tipo de dispositivos y que aumenta la oferta de este tipo de radares que mejoran la seguridad del ciclista.

Trackr Radar, el retrovisor virtual de Wahoo

Con un diseño estilizado y un contenido peso de apenas 99 g, el nuevo radar Trackr de Wahoo sigue la línea que marcó el radar Garmin Varia, primeros que incorporaron este tipo de productos y a los que siguieron otras marcas como Bryton que también cuentan con su detector de tráfico.

El funcionamiento del Wahoo Trackr Radar también es similar al de estos dispositivos. Se emite una señal de radar hacia la parte trasera que rebota en el vehículo que se acerca y es captada de nuevo por el Trackr. Se compara la variación de frecuencia entre la señal que salió y la recibida que se ve alterada por el efecto Doppler lo que permite calcular la distancia a la que se encuentra el vehículo en el que ha rebotado la señal y la velocidad a la que se aproxima.

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Con esos datos, se nos muestra en la pantalla del ciclocomputador una barrita en el lateral en la que nosotros estaríamos en la parte de arriba y unos puntitos a lo largo de la misma que representan los coches y se van aproximando. Obviamente, para evitar la detección de los ciclistas que pedaleen con nosotros el dispositivo sólo detecta vehículos cuya diferencia de velocidad respecto a la nuestra es grande. La señal del Trackr Radar tienen un alcance efectivo de 150 metros.

Incorpora este Wahoo Trackr Radar otras funciones extra asociadas a la luz trasera que monta como la activación del modo de parpadeo cuando un vehículo es detectado para llamar la atención del conductor sobre nuestra presencia, reduciendo la velocidad cuando no hay vehículos en la zona de detección para ahorrar batería. Aparte, el dispositivo incorpora un acelerómetro que permite detectar cuando frenamos, activando la luz trasera a máxima intensidad en ese momento.

Como todos los dispositivos que se conectan a los ciclocomputadores, utiliza comunicación ANT+ lo que permite utilizarlo no sólo con las propias unidades de Wahoo sino también con los dispositivos de otras marcas, incluido Garmin. Para su instalación cuenta con la habitual fijación con goma elástica que permite anclarlo a la tija de sillín, pudiendo desconectarlo de su soporte mediante el soporte tipo Wahoo con un cuarto de vuelta. Todo ello en una unidad que cuenta con un precio de 199,99 €.