Yeti 160E, la primera e-MTB de la marca

Con 35 años de historia a sus espaldas, la marca Yeti Cycles acaba de dar un paso más en su trayectoria presentando la 160E. Se trata de la primera bicicleta electrica de Yeti y como les caracteriza, estamos ante una e-MTB bastante original.

Yeti 160E, la primera ebike de la marca llega con el sistema Sixfinity

Con todo el mercado de las e-MTB ya en auge desde hace algunos años, la primera pregunta está clara ¿por qué ha tardado tanto Yeti en presentar su primera bicicleta eléctrica de montaña? La marca responde que se han tomado su tiempo para explorar y construir la 160E con la intención de no hacer una eléctrica más, sino hacer una e-MTB de competición.

Estamos ante una e-MTB de 29" con posibilidad Mullet, con 170 mm de recorrido delante y 160 mm detrás y el exclusivo sistema de suspensión Sixfinity.

RECOMENDADO

Yeti SB100, un acierto con lo mejor del XC y del Trail

¿Cuántos días debe descansar un ciclista a la semana?

Salir a rodar con frío tiene beneficios extra

Pros y contras de contar calorías si buscas perder peso

Configura tus manetas al milímetro con esta guía

¿Caducan los cascos de ciclismo?

El sistema Sixfinity, exclusivo para ebikes y desarrollado por Yeti, es un sistema de suspensión basado en un 6 Bar-linkage que proporciona un extra de rigidez y ofrece la posibilidad de ajustarlo para que sea más progresivo o lineal en función del terreno o el tipo de conducción que busquemos. El ajuste se realiza mediante un Flip Chip situado en el anclaje inferior del amortiguador y cuenta con tres posiciones.

En cuanto a geometría, la Yeti 160E llega adaptada a todas las tendencias y necesidades actuales. Tiene la opción de elegir entre ruedas de 29" o 27,5" o combinarlas (Mullet), su ángulo de dirección es de 64,5º, el del sillín de 78º y sus vainas miden 446mm. Como ya hemos dicho, llega con 170mm de recorrido para la horquilla y de 160mm para el amortiguador con sistema Sixfinity.

La Yeti 160E admite neumáticos de hasta 2.6 pulgadas y la tija del sillín es de 31,6 mm de diámetro.

En el apartado eléctrico, la Yeti 160E monta lo último de Shimano, el motor Shimano EP8 con una batería semintegrada de 630 vatios y el display EM-800 a todo color en todas las versiones. La batería se puede cargar montada o extraerla para cargarla en casa.

En el centro de su triángulo delantero hay espacio para un bidón de tamaño estándar para tallas de la M hasta la XL, y de tamaño pequeño para la talla S. Y en cuanto a garantías, Yeti ofrece en este modelo garantía de por vida para el cuadro y 2 años para el motor y la batería.

Según la marca, la Yeti 160E tiene un peso entre 21 y 22 kg en función de la talla y el montaje, y su precio es de 10.295€ para el modelo C1 de entrada y de 12.365€ para el montaje T1. Estará disponible en colores turquesa y rhino.